Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
frei, а мне кажется они спецом такие места выберают?! тогда смысл то лезть в болото...
Ну собсно на фотках моя нива на соревнованиях в 2008 недалече от Шереметьево-2 - и места и правда были выбраны специально Просто на подобные соревнования приезжает туева хуча различных "жыпов" - и, поверьте мне, рулят нивы, уазы, isuzu, jeep'ы и грейт воллы))))
все остальное - весьма безрадостно едет даже при наличии грамотного пилота и штурмана
А смысл, как всегда - только один... Доказать другим и себе, что "я - могу!!!", чего бы это ни стоило)))
Ну собсно на фотках моя нива на соревнованиях в 2008
Самоблоки стоят?Без них там точно белать нечего.А сравнивать машины разница в цене 10 раз некоректно.Нива дешовый джипчик.проходимость хорошая,но тесная шумная.Но в Ниве что то есть,что она привлекает.Сейчас есть и Нива и Калина.Но следующей машиной вполне может стать опять Нива только новая.По моему Нива самая универсальная машина,жрет немного(чуть больше классики),в городе ездить несложно так как коротенькая,места немного надо.И главное, ехать можно туда куда надо а не туда где можно проехать(в разумных приделах).
я бы конеш полазил бы и зимой и летом, хотя и дорога на дачу оч хорошая, собстно этот авто нужен сугубо для "болотных" и подобных целей... возможно не мое?! не люлю грязь, люблю скорость)... и не могу понять людей ездющих на "дЖ()пах" по городу?!)
TOSJ,
ну тогда уж брать ШНиву - оно комфортне в разы, а внутренности - по сути нивские. Ну и плюс много мелких нивских болячек исправлены. А самоблоков нет - без них нормально ездил Несколько соревнований пройдено, 4-5 места - ниже не опускался (но и выше не залазил - сказалось отсутствие лебедки). В конечном итоге все решает голова. Где народ радостно застревал в грязюке - я делал крюк через лесок Mishgun,
а ты попробуй - на джипе да по городу "высоко сижу, далеко гляжу, а 5,8 литров под капотом - ваааааще песня", как говорит мой друг, который ездит на субурбане)))
TOSJ,
ну тогда уж брать ШНиву - оно комфортне в разы, а внутренности - по сути нивские. Ну и плюс много мелких нивских болячек исправлены. А самоблоков нет - без них нормально ездил Несколько соревнований пройдено, 4-5 места - ниже не опускался (но и выше не залазил - сказалось отсутствие лебедки). В конечном итоге все решает голова. Где народ радостно застревал в грязюке - я делал крюк через лесок Mishgun,
а ты попробуй - на джипе да по городу "высоко сижу, далеко гляжу, а 5,8 литров под капотом - ваааааще песня", как говорит мой друг, который ездит на субурбане)))
да имел я опыт на батином 4.2TDI - не мое, правда было это еще в начале 2000-хх, но и сейчас у друзей есть паркетники и не понимаю для сего они им?))
Просто для того, чтоб чувствовать себя увереннее ))) Да и паркетник при перестроении более охотно пропускают, нежели матиз Ну и на шниве (равно как и на ниве) можно легко и непринужденно парковаться прямо в сугроб возле работы - проверено лично, народ бывает в шоке Едет себе нива по паркингу, гудит потихоньку, тут водила с бешеными глазами резко крутит руль и с перегазовкой слетает в сугроб А вечером спокойно из него вылазит
А если говорить о субурбанах-тахах и прочих "аццких жыпах", то тут все просто "чем больше тачка, тем круче владелец")))
Просто для того, чтоб чувствовать себя увереннее ))) Да и паркетник при перестроении более охотно пропускают, нежели матиз Ну и на шниве (равно как и на ниве) можно легко и непринужденно парковаться прямо в сугроб возле работы - проверено лично, народ бывает в шоке Едет себе нива по паркингу, гудит потихоньку, тут водила с бешеными глазами резко крутит руль и с перегазовкой слетает в сугроб А вечером спокойно из него вылазит
А если говорить о субурбанах-тахах и прочих "аццких жыпах", то тут все просто "чем больше тачка, тем круче владелец")))
уже не потеме...соррь за офф - не обязательно иметь крутой джип для перестроения, поверь гораздо круче, когда у тебя в разы шустрее маленький авто - вот собстно и будет тебе уверенность... а лично я уступаю только тем, кто вкл.поворотник и не важно на чем он - матиз или ваз 05...
уже не потеме...соррь за офф - не обязательно иметь крутой джип для перестроения, поверь гораздо круче, когда у тебя в разы шустрее маленький авто - вот собстно и будет тебе уверенность...
Просто на подобные соревнования приезжает туева хуча различных "жыпов" - и, поверьте мне, рулят нивы, уазы, isuzu, jeep'ы и грейт воллы))))
Линейный вид
