Стойки Damp на Калину

[Vad]

Наконец поставил стойки Дамп Д-3. Огромное спасибо фирме НЕВА-КОМПЛЕКТ
и лично господину Богданову за сдержанные обещания. Одновременно были установлены опорники СИТЕК. Старые опорники намекали на начало разрушения - сказывается езда с полной загрузкой по рыбалкам.
Сперва по стойкам - машина, как многие отметили стала пожестче и собраннее. Стал слышать рельеф дороги, но не напрягает. Одно в стойках не понравилось - куцая инструкция. Ни слова ни про прокачку, ни про рекомендованные пыльники/отбойники, зато очень подробно про утилизацию.
В итоге купил Калиновские отбойники и десяточные пыльники-гармошки. Для фиксации пыльника на стойке пришлось наматывать толстый слой изоленты, т.к. корпус имеет профиль
...|
_ /\_
..| |
и гармошка не фиксировалась.
По опорникам СИТЕК, порадовали полиуретановые пыльник подшипника и прокладка между опорником и кузовом. Подшипник с шариками внушающими доверие. Увы, мне пришли опорники в неродных коробках, поэтому пришлось ломать голову по порядку установки и звонить в Питер г-ну Богданову. Опять же - подшипник немазанный и ни слова по рекомендованной смазке. Но это мелочи. Поскольку было обещано, что опорник позволяет увеличивать кастор до 2,5 градусов, то купленные ранее угловые проставки СС-20 легли на полку до лучших времен.

Пробная поездка показала, что стуки справа остались. Вылечилось заменой шаровых(вроде живы были???) на Лемфордер, рулевых наконечников (на ладан дышали) на Вазинтерсервис (увы нормальных нет) и стоек стабилизатора (до кучи). Старые шаровые и наконечники и новые наконечники ИМХО абсолютно сухие (что им солидола жалко???).
Для тех кто будет менять наконечники - сразу запасайтесь муфтами регулировки сход-развала. Их закручивают насухую и соответветственно прикипают насмерть. Легче всего резануть маленькой болгаркой вдоль пазов на 2-3 части. Но муфты у нас свои, калиновские, и в нашем немаленьком городе были только в одном магазине.

После всех манипуляций передок приподнялся на 1,5-2 см. Если к весне не осядет, то передние проставки будут ампутированы.

Огорчили знакомые ГАРАЖНЫЕ развальщики - сказали что схождение вывели, а одно из колес завалено как на ТАТРе и отрегулировать невозможно. После консультации с г-ном Богдановым было решено ехать на другой стенд и если история повторится, то стойка пойдет под замену. История не повторилась - все отрегулировали. Гаражные спецы, к их чести, по итогам распечатки вернули деньги и собрались перепроверять свой стенд.

Остался вопрос - родные стойки живы или нет? Внутрь шток вдавливается от руки, легко но без стука. Назад с огромным усилием.
Так и должно быть? Тогда законсервирую и полежат... до поры

Сообщение от Pro

а на стенде что показывает кастор какой?

2 градуса 17 минут и 2градуса 47 минут. Чтобы выровнять (уменьшить) на 20-25 минут сказали подложить 1 шайбу (буду ковыряться на яме - сделаю). Увеличить дальше не получится - надо точить растяжки, да и арки будут мешать.