Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???

[ГАЗ-АА]

Сообщение от fanat72

расчётные листы последнии и видя там 6000р денег что им заплатили.

А сколько, если не секрет, полтора года назад получал рабочий средней квалификации?

[Fanat63]

Сообщение от Владимир-ингульчанин

А сколько, если не секрет, полтора года назад получал рабочий средней квалификации?

15-20 тыр примерно..работая по 6 дней в неделю.

[ГАЗ-АА]

А какое приблизительно процентное соотношение на сегодняшний день выпускаемых "Приор" и "Калин" по типам кузовов, "Калин" по двигателям - ну если на глазочек прикинуть?

[Ygrek]

В "Волжском автостроителе" прочитали новость - с 9 ноября начинается выпуск серийных калин с двиг 1,6 16клап.
Вот такая ситуация
fanat72 что нибудь слышал поподробнее?

упс заметил соотв. тему -> http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=27805

[tango_rus]

Сообщение от Ygrek

В "Волжском автостроителе" прочитали новость - с 9 ноября начинается выпуск серийных калин с двиг 1,6 16клап.
Вот такая ситуация
fanat72 что нибудь слышал поподробнее?

Вот тут
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=27805

[Fanat63]

Сообщение от Ygrek

В "Волжском автостроителе" прочитали новость - с 9 ноября начинается выпуск серийных калин с двиг 1,6 16клап.
Вот такая ситуация
fanat72 что нибудь слышал поподробнее?

упс заметил соотв. тему -> http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=27805

узнавал...говорят что пока хэтчей ждут даких.
а потом посмотрим..как только первые появятся аппараты сфоткаю и проинформирую.

[arctic]

Сообщение от fanat72

15-20 тыр примерно..работая по 6 дней в неделю.

fanat72, Теперь значит 6 тыр :( Ужас, как вообще люди за эти копейки ходят на работу А Профсоюз у Вас есть , почему бы в этой ситуации не компенсировать рабочим потерю доходов хотя бы акциями предприятия ? Тогда при выходе на безубыточность можно будет и девиденты получать ?!

[ГАЗ-АА]

Сообщение от arctic

Теперь значит 6 тыр :( Ужас, как вообще люди за эти копейки ходят на работу А Профсоюз у Вас есть , почему бы в этой ситуации не компенсировать рабочим потерю доходов хотя бы акциями предприятия ? Тогда при выходе на безубыточность можно будет и девиденты получать ?!

А в Днепропетровской области - промышленном центре Юга бывшего СССР и дореволюционной России - это средняя зарплата! 4500 рублей в пересчете получает, напимер, врач высшей категории или высококвалифицированный слесарь на производстве! При том, что цена 1л 95-го бензина около 24 руб.!
Так что в этом году дела не очень не только с производством "Калин" и не только в Тольятти!

[PLANSHETIST]

Друзья, давайте не будем поверхностно рассматривать вопросы качества наших автомобилей, анализируя всевозможные косяки слесарей-сборщиков, а это в подавляющем большинстве молодые девченки. Должна быть система качества, тот самый стандарт ISO, о котором вспоминают перед приездом аудиторов ЮТАК. Если этой системы нет, то и качества не может быть.

[vovk]

Дело, как мне кажется, не в ВАЗе. Беда то системная. Руководство сложными отраслями осуществляют не профессионалы, а топ менеджеры. Что происходит с энергетикой - знаем. Беда в том, что скоро профессионалов просто не будет. В технических Вузах подготовкой специалистов в том числе и по модным нано-технологиям занимаются за копейки старики-энтузиасты. При этом учить приходится студентов, не знающих таблицы умножения и читающих по слогам. К сожалению, это не преувеличение.
Дружба ВАЗа с Рено скорее всего приведет к тому же, к чему привела Москвич.
Видимо, необходима реальная воля реорганизовать производство на любимом мной ВАЗе с постановкой на конвейер тех моделей, которые умеют ездить не только по асфальту в пределах окружной дороги.
Не понятно, почему линейка моделей практически не обновлялась года эдак с 1985, и как только это обновление наступило (а что не говорите Калина уже другой автомобиль, вполне конкурентноспособный) - тут же пытаются ВАЗ угробить?