"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1 - Страница 158 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

NAIL · 12.11.2009, 21:16

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

Greezzly Вот этот автомобиль собирался, гадом буду, так , как надо, потому что шёл на экспорт.

Хотите сказать что автомобили на экспорт они лучшие по качеству?

**REANIMATOR** · 12.11.2009, 22:00

Цитата:

Сообщение от Изя Ливин

Поправочку на климат и ровные дороги учитывать будем? 43т.км за год, скорее всего езда по трассе?
Будем напрямую сравнивать с эксплуатацией в -30, с короткими пробегами по городу, без прогрева?
Сколько той разницы останется?

Да кто ж против этих замечаний что имеет. Правда, езда у него не только по трассе, а 50 на 50. Плюс дорожки в его регионе там не "ах", хоть и Греция. Ну, блин, морозы исключили из её среды обитания.

**REANIMATOR** · 12.11.2009, 22:02

Цитата:

Сообщение от NAIL

Хотите сказать что автомобили на экспорт они лучшие по качеству?

а это ,по-моему, не секрет. Думаете, в Германии сейчас "на ура" те же самые "Калины" продаются? Сборочка поаккуратней будет.

**REANIMATOR** · 12.11.2009, 22:05

А, вот, последние постов 7 - голимый оффтоп.

Пора бы нам закругляться в дебатах, пока горчичников не получили за дело.

Изя Ливин · 12.11.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

Да кто ж против этих замечаний что имеет. Правда, езда у него не только по трассе, а 50 на 50. Плюс дорожки в его регионе там не "ах", хоть и Греция. Ну, блин, морозы исключили из её среды обитания.

Дык, пуск на холодную, чем холодней, тем больше съедается ресурс. А тепленькому, что ему будет

А насчет разного качества... Есть такое, хотя тоже вопрос интересный. В партии реэкспортных 99х, у всех были отличные движки, но проблемные коробки и сцепление. Раз на раз не приходится.

P.S. А если рассмотреть это как обсуждения влияния качества сборки и выдерживании зазоров и т.п. на возможность дизеления?

СашаЖ · 13.11.2009, 08:39

Подскажите, а поршня там обычные десяточные? Тоже буду вскрывать я и вкладыши менять не буду поршня и кольца, пробег 33тыс езжу на синтетике.

NAIL · 13.11.2009, 10:39

Цитата:

Сообщение от Изя Ливин

Дык, пуск на холодную, чем холодней, тем больше съедается ресурс.

Вот даже посмотрите в руководстве там написано стук на холодном двигателе между цилиндром и поршнем а по мере прогревания двигателя исчезает это не является неисправностью. В противном случае замена поршней с расточкой и отхонингованием цилиндров.

Изя Ливин · 13.11.2009, 10:51

Извиняюсь за оффтоп, но по-моему мне точно пора заканчивать с этой темой.
Сегодня приснилось, что на сервисе сняли двигатель, сняли с него башку. Спрашиваю мастера - Как там поршня, не болтаются?
Мастер (засовыва свой палец между поршнем и цилиндром) - Все нормально. Сейчас кольца еще проверю.

Проснулся в холодном поту

СашаЖ · 13.11.2009, 11:47

Советуют поставить Кострома поршни с тефлоном, отпишитесь может кто ставил.

Nickita · 13.11.2009, 14:06

Как и у многих клокотагние слегка прослушивается при прогреве. Сегодня прошел ТО2, и после этого "клокотание"(у меня оно в районе 1500 об/мин проявляется) стало гораздо громче. Сижу в расстроиных чувствах....что же случилось???