Господа - по вашей же логике классика от ВАЗа самый отличный вариант, а переплата за Калину более чем необоснована.
Логики - 0. Покажите мне 4-ку с передним приводом (задним на Волге сыт), с двумя подушками, с такой же покраской и сборкой как у Калины, с раздельным задним сиденьем, с АБС , с двумя подушками и кондёром, + чтоб ремни были с преднатягом под детскую люльку и назовите цену, если будет 200.000р, то есть на 100.000 меньше Калины, то я завтра же побегу покупать и буду ближайшие 5 лет на ней ездить, а с разницей в 100.000р сделаю то, что и писал.
А мне вот интересно, как обстоят дела у логановодов (и владельцев других бюджетных ино) с дилерами и сервисом. Им так же навязывают допы и приходиться воевать с гарантийщиками?
Мне допы не навязывали, а гарантийный сервис говорят неплох, хотя где как наверно. Вообще, гарантийных обращений очень мало, менеджер знакомый говорил. Он мне вообще посоветовал забивать на гарантию, Логан в первые два гарантийных года не ломается практически вообще, при разумных пробегах. Что я и сделал, заменив масло и фильтра за 200р в придорожном сервисе. Гарантийный сервис для Логана - для особо мнительных.
Мне допы не навязывали, а гарантийный сервис говорят неплох, хотя где как наверно. Вообще, гарантийных обращений очень мало, менеджер знакомый говорил. Он мне вообще посоветовал забивать на гарантию, Логан в первые два гарантийных года не ломается практически вообще, при разумных пробегах. Что я и сделал, заменив масло и фильтра за 200р в придорожном сервисе. Гарантийный сервис для Логана - для особо мнительных.
+1
За 120 тыс. ничего не ломалось. На 90 тыс. заменили трос сцепления и все. Остальное только плановые ТО. На счет динамики 1,4 вы, парни, ошибаетесь сильно, вполне она соответствует его 75 л.с.
Гарантийный сервис для Логана - для особо мнительных.
мнительных не мнительных, а случаи бывают разные, гарантия не помешает. Да и если соберешься продавать ( а вдруг бабло на джип появится :-/ ) гарантийная книжка с отметками сервиса может сыграть положительную роль
Логики - 0. Покажите мне 4-ку с передним приводом (задним на Волге сыт), с двумя подушками, с такой же покраской и сборкой как у Калины, с раздельным задним сиденьем, с АБС , с двумя подушками и кондёром...
Вот я и говорю, что логика ваша хромает.
2105 - 162 тыс. руб. и Калина стандарт 255 тыс руб и в ней нет ни 2 ПБ, ни АБС ни ЭУР, ни кондера.
Т.е. переплата за передний привод и складывающееся сидение 90 тыс. руб. Это по вашей же логике того не стоит.
Цитата:
Сообщение от Рэмбо
то есть на 100.000 меньше Калины, то я завтра же побегу покупать и буду ближайшие 5 лет на ней ездить, а с разницей в 100.000р сделаю то, что и писал.
Можете выбегать!
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Вся ответсвенность за фоты - на соотв. журнале, производившим тесты, скажу лишь что я им верю. На фото Верна и Логан с "модернизированной" подвеской, лишеной стабилизатора, на переставке, скорость 60км/ч
У сё это верно-у сё это правильно! Но поставьте две машины рядом(у меня хетч) и что??? Да заплатите мне,я в Логан не сяду.Вот вам и всё сравнение.А компромис не для нас!Три года езжу не жужжу и вам желаю!
Линейный вид
