Калина vs Getz

[Bushik]

Сообщение от Gorinich

PataFromOzz, Это еще что такое? Вы часом на "машине времени" не заблудились?

Это точно!!!

[vofka]

Vald, Поздравляю.

[vofka]

Ну вот два с небольшим месяца езжу на гетце 1.4. 2005г. 68000км.
Что вам хочу сказать.Может вы мне и не поверите,но по ходовым качествам мне моя калина больше нравиться.Калину я продал,гдето пол года назад. Именно по ходовым качествам калина на мой взгляд лучше.Перечеслять не буду.Одна подвеска чего стоит.
И если бы у калины убрать все её болячки.Конечно я выбрал бы калину.
Гетц лучше только тем,что он надёжней.Всё из собстенных наблюдений.У самого была калина и многих знакомых.

[KVN]

Как владелец Гетца. В Калине ездил только в качестве пассажира. Поэтому не могу оценить управляемость, качество сборки, стоимость содержания. Но даже на основании этого мизерного опыта общения с Калиной, можно сделать некоторые выводы. Основной недостаток Калины, по моему мнению, это отсутствие должной культуры производства. Несмотря на ровные зазоры кузова, салон Калины выглядит довольно топорно по сравнению с салоном Гетца. Довольно сильная вибрация на холостом ходу. Дизайн на любителя, но все же староват. Это те минусы, которые я заметил как пассажир. Такие плюсы как большой багажник даже у хетча, клиренс - это также субъективно как и дизайн. Мне не надо, кому-то нужен большой клиренс и багажник. Про надежность Калины ничего не знаю. У Гетца за 54 тыс пробега замена 2- х высоковольтных проводов, амортизаторы по кругу (впереди нормальные, заменены за компанию) за 6700, менял сам, замена ВСЕХ ремней за 5000 вместе с работой (мог бы сам, но не захотел возиться в холодном гараже), колодки за 600 вперед, акк. Бош Сильвер. Больше ничего. Значит ли это, что Гетц лучше Калины? Не знаю, я на ней не ездил. Просто Гетцу я, наверное, больше доверяю. У меня было много Вазовских машин и я знаю про их недостатки. Может Калина не такая, но рефлекс так сказать. И в то же время есть некое чувство неполноценности Гетца в сравнении с Калиной. Почему? Некоторые технические решения в Калине более современны, некоторые опции в Гетце недоступны в принципе (в российской комплектации). В Калине это и отсутствие высоковольтных проводов на 1,4(вроде бы такая современная тенденция?), и наличие штатной сигналки (на хрена мне другая?), и двухламповая оптика, и (позор Хундаю, что игнорирует Россию) корректор фар вместе с регулируемыми ремнями безопасности. Хорошая ли машина Калина? Не знаю. Стоит ли Гетц своих сегодняшних денег? Не стоит. Но я взял бы его. И еще. У меня было за 10 лет 5 ВАЗов, и 2 ино сейчас: Гетц и Туссан. Какая машина из всех мне больше всех нравится? Гетц. Какая самая ненужная для меня машина?.. Туссан. Вот и делайте выводы.

[Gorinich]

KVN, Стандартный вывод большинства людей. Хотя я за год до покупки и слышать не хотел о покупке отечественного авто "только ино!". Но как-то сперва жена заметила - а не плохо смотрится Калина и не дорого. Потом почитал про нее, что люди говорят. Купил и ни сколько не жалею.
Хотя согласен, что ВАЗы это лотерея с меньшим шансом получить безпроблемный авто, чем иномарка. Но и иномарки попадаются проблемные - тем более отечественной сборки.
Могу судить по своей машине - за год эксплуатации: замена датчика детонации (с завода брак, но с неисправным датчиком машина может ездить до конца жизни, но решил что лучше заменить - по гарантии заменили) и лопнутая ПТФ (лопнула в феврале - так до сих пор со скотчем и езжу, так как не перегорает лампочка в ПТФ, а новые ПТФ в гараже с весны пылятся).
Все остальное: музыка, шумка, резина, установка электропривода замка багажника, БК и схемы отключения магнитолы при постановке на охрану - это от желания довести машину до удобства которое мне нравится (почему бы нет, если можно все это сделать. Думаю и в иномарку я бы все это поставил бы, если была бы возможность).
Так что все это субъективно.
А так спасибо за отчет сравнения - очень неплохой получился.

[Pro]

Чет в это теме давно не флудили. Есть повод продолжить Целеком тему не читал, так отрывками, так что ногами сильно не пинать. Повод для продолжения темы следующий: на сайте местного диллера хундая наталкнулся на объяву о продаже гетса с пробегом, пробег меньше 20 т км год выпуска 08, комплектация сравнима с калиной в люксе, в калине правда еще есть бк и подушка пассажира, так вот если на Калину добавить допы Гетса (зимнюю резину, музыку, автозапуск и т. д.) цена получаетсяпрактически одинаковая так что же в аком случае лучше взять, если предположить что гетс действительно в отличном состоянии, лично я его не видел только фотки?

[FirMord]

И в то же время есть некое чувство неполноценности Гетца в сравнении с Калиной.
Стоит ли Гетц своих сегодняшних денег? Не стоит. Но я взял бы его.

всем, кто боится брать ЛАДУ, очевидно, что нужно брать гетц.
Тем, у кого нет суеверного страха перед калиной - нужно брать Калину, это тоже совершенно очевидно, согласно данному прекрасному обзору.

[magnezi9]

FirMord, ты так в каждой теме говоришь, только название марок меняется))))
Нужно еще добавить - не просто калину, а только МЕГА КРУТЕЙШУЮ калину СПОРТ 1.6 ))))
А по гетцу - машинка уже морально устарела, не производится , для двоих,троих сойдет, багажник такой же мелкий как у шпрота. Если их сейчас сравнивать ,то предпочтительнее калина,т.к. дешевле, а качества ни там,ни там не чувствуется. Тем более если для Тамбовской области - пусть на пару см, но на калине повыше клиренс, да и не так жалко ее будет в случае боя, подшаманишь и толкнешь кому нить местному.
у хендая же и20 вышел вместо гетца. По ТТХ они схожи и там и там по 100л.с., ручка, у и20 багажник намного больше )))
З.Ы вопрос как всегда в цене))) Азиацкие конторы (в том числе хендай) не делают скидок(крупных), в отличие от европейцев, которых можно удачно приобрести попав на акцию.

[FirMord]

magnezi9,это не ясказал,а автор всего-то навсего.
ты, кстати, повторил то, что вначале сказал автор, потом подитожил я, поэтому к чему 1ое предложение в твоем посте, мне не понятно

[Dim_ka]

magnezi9, хотелось бы узнать, в каком месте в Гетце не чувствуется качество. Несколько примеров меня вполне устроит.