Брать ли калину после б/у ино ?

[VvS .]

Сообщение от phpasha

Что-то я не понял: это тонкий троллинг такой? Сама идея сравнения 6-цилиндрового бумера (пусть и рыдвана) с Калиной смысла не имеет, т.к. машины принципиально разные.

Обана!
Вот тут и начинается троллинг.
Приношу свои извинения администрации, но мля таких сцука писателей не выношу.
С куя ли вы, уважаемый, решили, что у меня рыдван?
У моей машины двиг после переборки (не точился, на стенках хон, все кольца-вкладыши номинал), новая спортивная подвеска п о л н о с т ь ю, тормоза (диски, магистрали и пр.) новые, кпп гетраговская от старшей модели с пробегом 50тыс, салон кроме водительского как новый, машина едет паспортные данные, в салоне не скрипит не шумит, вложено в неё 1,5 её стоимости, и еще столько же пойдет на покраску, хорошую резину и музыку, но она не выйдет за 300 тыров стоимости.

Техническими познаниями и попытками классификации авто тоже можете утерется:

Калина: БМВ:
Длина 4040 мм 4325 мм
Ширина 1670 мм 1645 мм
Высота 1500 мм 1380 мм
Снаряженная масса автомобиля 1080 кг 1160 кг

(С авто.ру)
Итого моя машина на 28 см длиннее, на 3 см уже, на 12 см ниже и весит на 80 кг больше.
Гигантская разница.
Прямо-таки принципиально разные машины.

Так что в натуре:

Сообщение от phpasha

Что-то я не понял...