Дело в том, что контроллер и приборка никак не связаны между собой электрически. Поэтому, что расчитывается в ЭБУ там и остаётся или считывается альтернативным БК типа "Штат" по K-Line. В приборке стоит свои микропроцессор который считает расход по хитрому алгоритму, опираясь на показания тахометра и спидометра.
Довольно спорное утверждение, ибо только по показаниям тахометра и спидометра расход не вычислить. Сами подумайте, в режиме торможения двигателем и интенсивном разгоне показания спидометра и тахометра на одной передаче будут совпадать и расход естественно будет разным.
Цитата:
Сообщение от AlexS
Обратите внимание какой расход показывает, когда отпустив педаль газа, т.е. на ХХ подкатываешся с замедлением до полной остановки, расход увеличивается и доходит до 19 литров, абсурд.
Почему абсурд то? Просто в нормальных компах при определенной скорости расходомер переключается в режим литр/час.
Если скорость стремится к нулю, то расход будет стремится к бесконечности, а штатный комп запрограммировали чтобы больше 19 не показывать.
Древовидный вид