Господа офицера!) Я езжу на Калине-хетче около 2х лет. Заметил только ОДИН недостаток. Но он перевешивает все плюсы. Хотя калиноводы, ездящие исключительно
по новому асфальту, ничего и не заметят...
Если сравнить Калину с её "мамкой" - девяткой (или 14-ой), можно заметить, что
Калина потяжелела почти на сто кг, и вся эта тяжесть легла на переднюю ось. По уму, в такой ситуации неплохо бы поставить усиленные передние рессоры. Но нашим конструкторам западло думать о таких мелочах. Вот и получилось, что у Калины передние рессоры пережаты собственным весом, и на амортизацию дефектов дороги резервов почти нет. В итоге каждая трещина в асфальте передаётся на корпус и на задницу водителя. Задница-то не отвалится, но идёт постепенная деформация дверей, капота, багажника, и всего прочего.
После отпуска, проведённого на дорогах Тверской области, мне пришлось долго
регулировать дребезжащие двери. Сейчас думаю о замене Калины на джип. Я- патриот, ездил только на наших машинах, но после 30лет мучений хочется хоть какого-то комфорта. Пока у нас не будет идеальных дорог ВЕЗДЕ, народным автомобилем Калина не будет...Увы!
Древовидный вид