Новая комплектация Калин.для тех кто любит позлее)))

[Fanat63]

имхо..у 1.4 16клопов и 1.6 16клопов расход в городе будет примерно одинаков..
так что 100кобыл под капотом непомешают.

[u_peter]

Объем имеет значения если это 3 литра, 3,5, ну 2.5 минимум... а так, что 1.4, что 1.6 - разница минимальна в объеме. У 1.4 свои преимущества, у 1.6 16кл свои, хорошо что теперь будет выбор. Автомат ставить на оба двигателя нужно однозначно...

[alexkarel]

Лучше бы путьнюю механику поставили, с четким переключением и без провала между первой и второй...
Я, кстати, тоже в очередь за универсальчиком с 1.6 16, готов подождать годик, полтора...

[Дэв]

Всем доброго времени суток. Я уже тоже начал хотеть универсал с таким двигалом,хотя честно говоря ни когда не думал что опять буду хотеть отечественный автопром.вот интересно можно будет на него заказать салон как у калины спорт и во сколько это выйдет?

[Jekson]

Сообщение от ПешеХод

Ну а то, что владельцы 1.4 чрезмерно идеализуруют свой двиг (буквально с пеной у рта), так это есть...

Извините, не встречал на нашем форуме черезмерное идиализирование двигателя 1,4/16 кл. Тем более с пеной у рта!!! Дайте пожалуйста ссылку на такой пост. Ездил (правда пассажиром) на 1,6/8 кл, выпуска 2006 года, это тот ещё трактор (не в обиду владельцам Калинок с данным двигателем), вибрации ужасные, с моим не сравнить!

[ПешеХод]

Jekson, так я не идеализирую 1.6/8, просто заметно разделение калиноводов на соц. подгруппы по юзанию двигла... это факт!
Про "тракторность" говорили не раз... согласен и не отрицаю, НО думаю, что вкупе с воющей КПП без разницы какой двиг - увы, Калина акустически дискомфортна!
А вот посмотрели бы с какой легкостью я залезаю под капот (с 1.4 никуда не подсунешься), лью любой бензин (по желанию) и очччень редко работаю ручкой КПП (хорошие низы-с)... вот это и есть 1.6/8 кл. - для меня в нём очень много плюсов!

[Andrey_KMW]

А ко мне товарищь када садиться в машину говорит так не честно у тя каробка не шумит)))) (у мну 1,6 у него 1,4) по резвости не заметил разницы особой между двигателями а вот то что 1,6 с низов хорош это да, зато 1,4 тише) у каждого двигателя есть свои плюсы и свои минусы, а в 1,6 считаю самым главным плюсом то что он проверен временем, это чисто мое субъективное мнение!

[Fanat63]

Сообщение от Дэв

Всем доброго времени суток. Я уже тоже начал хотеть универсал с таким двигалом,хотя честно говоря ни когда не думал что опять буду хотеть отечественный автопром.вот интересно можно будет на него заказать салон как у калины спорт и во сколько это выйдет?

салон как у спорта ты точно никак не закажешь..а если и закажешь у дилера какогго то привезут тебе его рублей за 25..т.к у него по бумагам себестоимость-19тыр.

[alexkarel]

Сообщение от ПешеХод

просто заметно разделение калиноводов на соц. подгруппы по юзанию двигла... это факт!

Ну, в таком случае, 1.6 16V помирит калиноводов!

[Jekson]

Сообщение от ПешеХод

А вот посмотрели бы с какой легкостью я залезаю под капот (с 1.4 никуда не подсунешься), лью любой бензин (по желанию) и очччень редко работаю ручкой КПП (хорошие низы-с)... вот это и есть 1.6/8 кл. - для меня в нём очень много плюсов!

Согласен на 100%, это плюсы 1,6/8 кл, и никто этого не отрицает! Но Ваше утвеждение (что с пеной у рта доказываем преимущества 1,4/16кл) немного некорректно было, согласитесь.