От тунеля пола под ковриком, потом под накладками порогов, потом через лонжероны кузова, под задним сиденьем маленькое отверстие в лонжероне, а снизу (под машиной) большое - вот через них и протянул.
Да и ещё: Сделал из переносных люминесцентных ламп (12В). По две по бокам и одну сзади. Длина лампы где-то 40 см. В корпус вставил зелёный светофильтр - светит зелёным, можно поменять на любой другой цвет за 20 мин. Светофильтр - концелярская папка для дукоментов.
Сделал через кнопку и реле (мощность ламп 40Вт)
Мы лёгких путей не ищем, типа пошёл купил готовую в тридорого и поставил Креатив етить его!
Вадик, а ты вот зацепил лампы на хомуты, а те что по бокам лампы идут где пороги ты за что эти хомуты там цеплял, дырки чтоли сверлил???
Выше есть схемка где сверлил - в бортике внизу порога (не в самом днище), потом обработал их антикором, прикрутил хомуты и снова обработал антикором.
Кстати, я вставлял светофильтры в корпуса ламп, а теперь нашёл люминесцентные лампы зелёные, сзади поменял и снял фильтры - светят намного ярко (больше пятно) и красивее, теперь буду и в боковых менять.
Там сквозное что-ли получается?
И как лампы к кузову крепил?
Ну не то чтобы сквозное, оси отверстий смещены на сантиметров 10 относительно друг друга. Про то как крепил вот попробовал изобразить схематично,остальное можно разглядеть на фото выше.
Креатив етить его!
А сами лампы почём???
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Комбинированный вид
