Сравнивал именно СКП ВАЗа и завод во Всеволожске по причине примерно одинакового технологического процесса.
Если есть замечания к такому сравнению - велком к дискуссии. Только может не в этой теме..
Посчитал, там сказано: "Сегодня на заводе Форд во Всеволожске работает 2 074 человек."
Считаем 75 тыс фокусов за 2008 год на 2100 тыс. работников... где-то 36 на одного выходит...
На АвтоВазе с Ваших слов "За 2008-й год выпустили 800 тыс авто примерно? 36 авто на одного работника СКП получается..."
Т.е. 800000/36=22222 работников СКП...
А позвольте спросить, чем остальные 105000-22222 = 82778 работников АвтоВАЗа занимаются!!!???
Может у меня с математикой не лады, объясните в чём подвох?))))
ElectroNik, Не ужели не понятно ???
На форд все узлы привозят, а на вазе делается тамже. Написано же про отделение "дочек" и сказано чем они занимаются.
Цитата:
Из состава автозавода будут выделены в том числе металлургическое, прессовое, механосборочное и инструментальное производства.
Незнай считается ли изготовление силовых агрегатов "механосборочным" произвдством. Причем эти агрегаты делаются еще для GM-автоваз, для ижа, для всевозможных фирм типа ВИС и т.п. и для внешних сборок. А это все люди.
А еще социалка и т.п.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
ElectroNik,цифирьки Ваши неправильные - завод считает не автомобилях, а в автокомплектах, так вот 970 000 автокомплектов в год он производит. В СКП работает ЕМНИП 13 700 человек. Посчитайте сами ;-)
Остальные делают двигатели, коробки передач, пружины, пластмассовые изделия и, не поверите, промышленные роботы. Кроме этого есть инструментальные и ремонтные подразделения и Управление складского хозяйства. Есть ещё ОПП.
Посчитал, там сказано: "Сегодня на заводе Форд во Всеволожске работает 2 074 человек."
Считаем 75 тыс фокусов за 2008 год на 2100 тыс. работников... где-то 36 на одного выходит...
2100 человек + 1500 планировалось к набору до конца 2008 года и план + 25 тыс Мондео к 75 тыс Фокусов. Я это и посчитал все.
__________________
Во многих вещах не сомневаются потому, что общепринятых мнений никогда не проверяют;
никогда не добираются до основания, где коренится ошибка или слабое место; спорят не о корешках, а о вершках ...
Одного не пойму - что ж с такой замечательной производительностью труда АвтоВАЗ до сих пор не "лидер мирового автопрома"?)))
Куда там Форду с Тойотой до "наших" достижений? Видать скоро весь мировой рынок автомобилестроения "за пояс заткнете"!!!)))))
И очень скоро в Штатах и Китае... да и в Японии тоже как минимум 60% рынка займут Приоры и Калины... как только прочухают про качество и производительность труда на ВАЗе...!!!
Одного не пойму - что ж с такой замечательной производительностью труда АвтоВАЗ до сих пор не "лидер мирового автопрома"?)))
Куда там Форду с Тойотой до "наших" достижений? Видать скоро весь мировой рынок автомобилестроения "за пояс заткнете"!!!)))))
И очень скоро в Штатах и Китае... да и в Японии тоже как минимум 60% рынка займут Приоры и Калины... как только прочухают про качество и производительность труда на ВАЗе...!!!
если автоваз станет лидером мирового автопрома по количеству выпускаемой продукции в штуках, думаю что в госказне банально не хватит денег на финансирование его деятельности и покрытию убытков )))
Потому что:
1. Завод должен производить как мин. 2 млн. дешёвых или млн. дорогих авто, чтобы кэшфло было значительным
2. Инвестировать в технологии.
3. Иметь адекватный менеджмент и вменяемых акционеров.
4. Обязательно ориентироваться на экспорт.
5... 6... итп.
АВТОВАЗ в декабре поставит более 1400 автомобилей в Египет
16.12.09
Более 1400 автомобилей в декабре 2009 отгрузит АВТОВАЗ для своего официального импортера в Египте компании ''Ал Амал Форинг Трэйд Ко''. Из них 1000 машин LADA 2107 предназначена для министерства обороны Египта.
''Семерки'' цвета ''бархан'' поступят в распоряжение офицерского состава армии Египта и станут уже вторым поколением LADA 2107 в вооруженных силах этой арабской страны. Колер ''бархан'' АВТОВАЗ внедрил в декабре на производстве ''классики'' специально для этого заказа.
В декабре этого года АВТОВАЗ также отправит для сборочного предприятия ''Лада-Египет'' 672 автокомплекта модели LADA 2107. Общий объем поставок в Египет по итогам 2009 года составит более 9 тысяч автомобилей и сборочных комплектов, что почти на 9% больше, чем в 2008 году.
Если бы тендеры выигрывались не за откаты, то и качество было бы намного лучше у всех вазов. Хотя я на качество свой 5-ки не жалуюсь... за 100тр. купил, отъездил 80 тк и по-большому счету само ничо не сломалось, в-основном из-за моих недомсотров, ну или можно сказать, из отстутствия ТО вообще...
Тут есть любители сравнивать, сколько авто на к-во работающих собиралось..
За 2008-й год выпустили 800 тыс авто примерно? 36 авто на одного работника СКП получается.
Для сравнения - у всеволожского Форда это 90 тыс за 2008 г на 3500 работающих = ~26 авто на человека.
Линейный вид
