Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вчера купил новый аккумулятор 100% заряженный, проверил всеми возможными методами. С утра сказка, хотя было -32, бес проблем. Зато вечером на работе всё повторилось, 2 секунды и глохнет. В этот момент всем проектировщикам Калины не фигова икнулось. Было около 10 безуспешных попыток. Затем снял клемму с аккума, на минутку. И со второго(!!!) раза она завелась.
Я уже не знаю что делать, но из советов осталось только датчик ХХ и прошивка.
Зарядка идет 14,7В. Многовата конечно, но это уже третий генератор и он у меня два года, так что дело не в нем, скорее всего.
Ещё заметил что если заводить сразу, не ждать пока бензонасос накачает, то шансов завестись больше. И после того как заведется начанается свисто-пляска оборотов, поднимаются до 1500, могут опустится, потом опять. Это на прогретой машине.
Зарядка идет 14,7В. Многовата конечно, но это уже третий генератор и он у меня два года, так что дело не в нем, скорее всего.
Ещё заметил что если заводить сразу, не ждать пока бензонасос накачает, то шансов завестись больше. И после того как заведется начанается свисто-пляска оборотов, поднимаются до 1500, могут опустится, потом опять. Это на прогретой машине.
С зарядкой все.
Цитата:
Сообщение от Evgen13
не ждать пока бензонасос накачает, то шансов завестись больше. И после того как заведется начанается свисто-пляска оборотов,
.
Интересно!
Цитата:
Сообщение от Evgen13
поднимаются до 1500, могут опустится, потом опять.
Не забывай наши двигатели с так называемой обратной связью! Или датчик температуры или РХХ попробуй последние заменит. Не забывай отписываться!
Beatnik, У меня такое было на 12-ке 1 раз поменял датчик положения дроссельной заслонки, 2 раз датчик массового расхода воздуха. ЧЕК при этом не горел так что вычислил причину методом проб новых датчиков и пробных поездок. А лучше заедь на диагностику чек то горит.
Может я не в тему, но когда я забирал машину в сервиса, мастер спросил для чего я заменил те самые датчики(я ответил по совету....), на что он улыбнулся и сказал, что причина вовсе не в них!!!!....конечно причины всякие бывают...мне что только не советовали....мне даже топливный фильтр говорили поменять, я и его заменил..........а оказалось зря((((....хотя как посмотреть, машинка прошла 50 тыщ и замена я думаю была полездна, перестраховался можно сказать....
и ещё один положительный момент я для себя нашёл!!!...за все время поиска причины и ремонта мои познания авторемонте выросли, что не может не радовать))))
Подскажите пожалуйста!!!Сёдня бала такая проблема:Двигатель глохнет на холостых без причины.Чек не горит.Всё происходт периодически.Какое-то время всё нормально,потом плавают обороты,потом глохнет,потом опять всё нормально.Дв.1.4 пробег 20тыщ.
Здравствуйте форумчане. Машина совсем не заводится, уже третий день с отцом пытаемся. Мороз где то 25-27. Стартер работает, АКБ заряжен + прикуриваем, искра есть, бензин подается. При включении просто крутится стартер в итоге заливаются свечи; сушим, ставим эффект аналогичный, двигатель совсем не подхватывает. Подскажите, что делать, в чем может быть проблема??? мы уже отчаялись(
. 
Линейный вид
