неужто радиатор менять придется, или можно всеж-таки чем-то вроде холодной сварки заделать?
Холодная сварка - это ненадолго, она отлетит, там слишком большая разница температур. Только менять, если не хочется еще раз снимать, да еще и с тосолом возиться! А если двигатель 1,4, то еще и впускной коллектор с воздушным фильтром снимать!
Древовидный вид