Выбор сигнализации

[Валера 54 RUS]

владимир121, а при чем тут обогрев заднего стекла?
На замке зажигания антенна для считывания кода ключа иммо. Штатная сигналка как бы и состоит из иммобилайзера АПС 6.1 и взаимодействует с блоком управления электрикой через LIN-шину. Причем, антенны у АПС как бы и нет, а управление, как я думаю, происходит по радиоканалу с очень ограниченным радиусом действия.

[Андрей710]

немного подкорректирую ,антена есть .она используется тока для связи брелок -блок элпакета .в блоке элпаке действительно в качестве антены используется провод идущий к обогреву з.стекла .он внутри блока неким образом подключен к передатчику .а вот когда ключ-брелок вставлен уже в замок зажигания ,то начинает работать звязка чип -иммо ,в брелке стоит точно такойже чипик как и в обучающем ключике .Т е в первом случае -брелок нужен чтобы поставить и снять машину с охраны ,причем ставя машину на охрану посредством общения по LIN-шине блок передает в иммо команду на постановку машины на охрану ,а тот в свою очередь миганием лампочки на панели с рисунком "машинка" говорит вам о том что постановка прошла успешно . когда мы снимаем с охраны ,то блок открывает нам двери и вот тут иммо ждет пока не будет включено зажигание ,посредством антены в замке зажигания он считывает код из чипа брелка и если всё ок дает команду эбу на запуск двигателя !!!
но вот как-то так получается !
не помню где ,но где-то есть полное описание как все это работает ,не то на чип-тюнер ру,описание подробное.