Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.01.2010, 02:19   #10
Питерская ячейка
 
Аватар для Quorton98
 
Регистрация: 05.07.2008
Адрес: Санкт-петербург
Возраст: 49
Автомобиль: 11183
Сообщений: 44
Изображений: 5
Вес репутации: 19 Quorton98 не успел проявить себя
Re: Брать ли калину после б/у ино ?

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
а не гаражным тюнингом, хоть и от профессионалов
Характеристики от гаражного тюнинга, я бы даже сказал колхозного...

LADA KALINA 119 TMS 1,8 TURBO

Рабочий объем ДВС: 1773 см куб.;
Максимальная мощность: 202 л.с. при 5800 об/мин;
Крутящий момент: 200 Нм при 1800 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 310 Нм при 3100 об/мин;
КПП: 6-ти ступенчатая с дифференциалом повышенного трения
Разгон: 0-100 км/ч: 6,1 сек.;
Максимальная скорость: свыше 220 км/ч;
-------------------------------------------------------------

... и от профессионалов.
Opel Corsa OPC

цитата :
"192-сильный бензиновый турбодвигатель объемом в 1,6 литра, поглощающий 7,9 литра на 100 км. С этим мотором Corsa разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды. Но инженерам OPC удалось настроить двигатель так, что он выдает максимальный крутящий момент в 230 Нм.
Максимальная скорость у Corsa OPC ограничена 225 км/ч."


Не вижу логики у предыдущего оратора.
__________________
Quorton98 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:56.