Ты немного путаешь.
Есть два вида чипов, обучающие и рабочие. Обучающий прописывается один раз, с помощью него прошиваются рабочие чипы.
Самый простой способ это достаешь из обучающего ключа чип (под красной крышечкой) и вставляешь его в обходчик.
Либо покупаешь рабочий чип и прошиваешь его под свой иммо.
Принцип действия чипов. В замке зажигания есть антенка которая считывает чипы. Для считывания достаточно поднести чип к замку.
Я понял, что для считывания достаточно чипа, но для программирования то нужно этот чип в оболочку вставить. Мне именно не подойдет такая схема, чтобы чип от обучающего ключа был в обходчике. Если (тьфу-тьфу) машина сделает ноги, надо будет страховщикам предъявить два ключа. Они скажуут, а где чип? Поэтому хочу от шеви-нивы, там он маленький и недорогой. Не то, что в большом ключе с кнопками. А на десятках-двенашках тоже ключи с чипами или ты под "10-12" другое имел в виду?
А где вообще ставиться обходчик? По логике под рулевой колонкой?
Древовидный вид