Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 29.01.2010, 16:01   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 18 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: бульканье при газах

Кстати, что мешает испробывать еще один способ?
Понятно, что при задирании морды автомобиля пузырь воздуха, находящийся в радиаторе печки, при штатном движении антифриза должен идти против потока жидкости. Как тут описывалось, народ переставляет патрубки и, тем самым, улучшает условия для выхода пузыря. Но что если попробовать еще один вариант? А именно, наклонить автомобиль в поперечном направлении, поддомкратив левую сторону? Тем самым мы патрубки радиатора печки делаем самым высоким местом радиатора и из него выгоняем этих бесов. Далее пузырь пойдет по системе и остановится в верхней точке системы, т.е. в ДУ. А там мы его легко выгоним, сняв патрубки с ДУ.
Что скажете?
Проверять не предлагайте ибо незачем мне это.

Последний раз редактировалось СергейВК; 29.01.2010 в 16:17..
СергейВК вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:52.