Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 1

[А.Н]

Сообщение от kasp

Я так сделал............ и бюджетно и проверенно!

Тоже задумался вот после этого:
Пребрал ГРМ, натяжной китайский,опорный польский,интересно автоваз решил попробовать какое д-мо д-мовее?
Поляк был сухой вот и подпевал:разобрал смазал.
В китайце смазка немного была: добавил. Люфты пока небольшие.Интересно, китайцы по вазовским чертежам делали это?
Сей агрегат ремень перетягивал, сейчас немного на холодную не дотягивает.
Был бы выбор в магазинах переделал бы на простой.
Ремень генератора в норме.
Пробег всего 15т

[вюв]

Сообщение от А.Н

Поляк был сухой вот и подпевал:разобрал смазал.
В китайце смазка немного была: добавил. Люфты пока небольшие.Интересно, китайцы по вазовским чертежам делали это?
Сей агрегат ремень перетягивал, сейчас немного на холодную не дотягивает.

А что там за подшипники в роликах?
Реально их менять? Что-то цена на эти ролики какая-то не совсем адекватная.... ИМХО, дороговато для русского авто
Сепаратор пластик или метал?

Натяжку ремня определяли на глаз?

[TARAS 002]

Сообщение от вюв

Что-то цена на эти ролики какая-то не совсем адекватная.... ИМХО, дороговато для русского авто

они типа германские Gates