прошел ТО2 на13000 км,
.............
- машина поехала и правда бодрее и тише[/SIZE],
расход посчитать пока не брался.
по компу зимой около 9л.
поак всё. всем гуд дороги!!
basist, а какой у тебя двигатель? 16кл или 8кл? а тоу меня 8кл, както шумно работает! сегодня за 11000км перевалило, скоро ТО2. думаю тоже прошить!
basist, а какой у тебя двигатель? 16кл или 8кл? а тоу меня 8кл, както шумно работает! сегодня за 11000км перевалило, скоро ТО2. думаю тоже прошить!
двигатель 1.6 8valve,
шум был силён в первые 5 тыс, потом видимо привык, но при торможении двигателем
всё равно доставал.
шум начал уходить не сразу, мастер после проплаченных 500р. сверху рылся в движке
с клапанами оочень долго, потом протягивал что-то, + видимо прошивка дала что-то
хорошее. итог: при разгоне вибрации снизились, сам разгон поживее и более ровный. видимо дело не в самом двигателе,а в том, как в нём отрегулированы компоненты,
судя по разным отзывам, у многих машин с шумом на двиг 1.6. ситуация разная.
basist, а какой у тебя двигатель? 16кл или 8кл? а тоу меня 8кл, както шумно работает! сегодня за 11000км перевалило, скоро ТО2. думаю тоже прошить!
ещё одно замечание - мне на контроллер бош
мастер на Доватора поставил
прошивку типа "динамическую",я начал его распращивать про гарантию, устойчивость
настроек компа...:
оказалось: суть прошивки - снижены требования к экологии - евро2!,
в этом видимо и эффект,
движку легче, требования к допускам и люфтам
ниже, за это платишь более высоким выбросом
в атмосферу, чем евро3, я не спец, но по некоторым параметрам там в разы разница)
принцип прошивки - чем проще тем лучше...
шум - это скорее косвенный эффект от
иных, более демократичных и простых настроек
систмы зажигания в двигателе.
ещё одно замечание - мне на контроллер бош
мастер на Доватора поставил
прошивку типа "динамическую",я начал его распращивать про гарантию, устойчивость
настроек компа...:
оказалось: суть прошивки - снижены требования к экологии - евро2!,
в этом видимо и эффект,
движку легче, требования к допускам и люфтам
ниже, за это платишь более высоким выбросом
в атмосферу, чем евро3, я не спец, но по некоторым параметрам там в разы разница)
принцип прошивки - чем проще тем лучше...
шум - это скорее косвенный эффект от
иных, более демократичных и простых настроек
систмы зажигания в двигателе.
спасибо за консультацию! на ТО2 поеду в автоваз на доварара!
всем удачи на дорогах!
сегодня прошёл ТО2 на доватара. 13900км пробега. заменили все раходники. протянули ходовую. никаких недачётов не обнвружено! подтянули трос газа. и поехала машинка дальше!!
всё гараздо быстрее и можно присудствовать при работе! чем в авто-город!!
Комбинированный вид
