Трогается плавно и без дрожи, вибрации на 2000 оборотов отсутствуют начисто. \Вообще плохо тронутся на Моей Калине еще ухитрится надо. о проблемах которые тут обсуждаются знаю не понаслышке, привыкал к сцеплению на предыдущей 99 и была вибрация на указанных оборотах. Но на Калине моей ничего подобного нет, АЛИЛУЯ!!!!!
ZERO890, Airborn прав. Не насилуй машинку, ну и не переусердствуй. Вообще надо поймать тот момент, желательно потренироваться, когда машинка без потерь оборотов, вибраций и перегазовки трогается. Это уже не раз обсуждалось.
По теме. Иногда люблю на светофорах немножко погоняться, особенно люблю "наказать" ТАЗики с трубами диаметром в голову. Попервой сцеплением полёным воняло в салоне и передачи с трудом включались, сейчас всё притерается\прирабатывается. Машине необходимо хоть изредка давать оборотов свыше 4-5 тыс., не в насил конечно, ну так для общего ускорения. Особенно для переднеприводных ВАЗов, т.к. движки любят высокие обороты.
__________________
Только в России Заборы делают из досок, а мебель из опилок...
такая вот ситуация! при резком трогание с места(с пробуксовкой)когда доходишь на 1 до 5000об. при переключении на 2 происходит резкое подение оборотов до 2000-2500об! в чем может быть причина???может ли это быть сцепление или еще что???ездил на другой калине с сцеплением valeo так там все просто превосходно! кто что может посоветовать????
__________________
не мы такие-жизнь такая!
11193-красное серебро
Линейный вид
