Lada Kalina vs Logan

[alexradio]

Сообщение от pklyonov

О, сегодня посмотрел новую рекламу. Там где маленький пацан рассматривает рестайлинг логана.
Мне одному кажется, что если ребенок в 12 лет мечтает о логане, то что-то не в порядке в датском королевстве? Неудачная реклама, однозначно. Даже про 41-й космич была лучше.

угу.
в маркетинговом угаре уже зашли слишком далеко.

[GRIZLI-M]

Сообщение от Satyr

калина седан 8 клапанная: масса 1080кг, разгон 12.9с, 9.8л по городу

9,8 л по городу ето зимой. летом спокойно в 8,5 л укладываюсь, а то и меньше.

[bill]

Сообщение от IDOL

P.S. Про регулируемю рулевую колонку вообще ничего не нашел. Даже не верится, что отвалив 400 штук за "иномарку", у тебя не будет такой элементарной опции.

Правильно делается, что не верится, на обновленных Логанах рулевая колонка регулируется, кроме авто в самой простой комплектации.

[alexradio]

Сообщение от GRIZLI-M

9,8 л по городу ето зимой. летом спокойно в 8,5 л укладываюсь, а то и меньше.

МСК-вский цикл весьма отличен от циклов в прочих городах, полагаю.

Я в Рязани на моторе 3.0 и массе 1650 кг укладываюсь в 12, а в МСК в 14 и выше.

[bill]

Сообщение от FirMord

маркетолагам зачот - грамотно развели по ценовым нишам калину и логан, чтобы они друг с другом перестали конкурировать. Это хорошо

Общался с одним из тех самых "маркетологов", он полностью отрицает, что это сделано целенаправлено.
Ряд объективных и субъективных причин:
объективные: рост курса евро,вызвало увеличение стоимости авто.
Субъективные - спрос на Логаны позволяет держать подобный уровень цен, и дае наращивать мощьности производства, почему тогда автопроизводитель должен терять деньги?
Увы, с Калиной все хуже в этом отношении, повышение цен на нее, резко сократит спрос, а производственные мощьности и так недозагружены...

вовсяком случае мне такое объяснение дали.

[Satyr]

Сообщение от GRIZLI-M

9,8 л по городу ето зимой. летом спокойно в 8,5 л укладываюсь, а то и меньше.

Это не зимой по городу, это по ТТХ.
Сравнивать надо то, что зависит от машины, а не от того, у кого какая погода и кто как педали жмет.

[alexradio]

Сообщение от bill

Общался с одним из тех самых "маркетологов", он полностью отрицает, что это сделано целенаправлено.
Ряд объективных и субъективных причин:
объективные: рост курса евро,вызвало увеличение стоимости авто.
Субъективные - спрос на Логаны позволяет держать подобный уровень цен, и дае наращивать мощьности производства, почему тогда автопроизводитель должен терять деньги?
Увы, с Калиной все хуже в этом отношении, повышение цен на нее, резко сократит спрос, а производственные мощьности и так недозагружены...

вовсяком случае мне такое объяснение дали.

Поглядим, либо в ближайшие пару лет мы потеряем почти весь ВАЗ, либо накал заградительной политики и дотирования усилится и мы получим к 11-му году сборку/производство универсалов MCV на ВАЗ-е. И Сандеро на АвтоФраМос-е

[bill]

Сандеро начнут продавать с марта, и их уже во всю собирают (лично видел на конвейре во время экскурсии по Автофрамосу 21 января.)

[GRIZLI-M]

Сообщение от Satyr

Это не зимой по городу, это по ТТХ.
Сравнивать надо то, что зависит от машины, а не от того, у кого какая погода и кто как педали жмет.

Для начала вот здесь посмотри http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...616&branch=tth. Это офф сайт АвтоВАЗа. Там 7,8 л указано.

ЗЫ. В инструкции по эксплуатации таже цифра дана, и нет разделения на город и трассу.

[alexradio]

Сообщение от bill

Сандеро начнут продавать с марта, и их уже во всю собирают (лично видел на конвейре во время экскурсии по Автофрамосу 21 января.)

[как бы оживляется]
Так, так, скорее бы уж.
Алчу самоличных ходовых испытаний по кривым и неровным дорогам моей Родины.