Сегодня в пробке,когда температура ож показала выше максимума, вентилятор не заработал,была такая же проблема на др авто,менял просто датчик и всё было в норме,на калину какой датчик подходит ,токма родной или можно,скажим от 14й модели,8ми клапоновной ставить?Еще заметил что патрубок, в месте соединения с бачком ож после этого стал мокнуть,хотя до этого несколько дней назад подтягивал в этом месте хомут,стоит поменять хомут на новый или это не поможет,нужно и шланг отводящий сменить на новый?
А может и просто закисли контакты,токма я его вчера по темени так и не нашёл,где он расположен?на предыдущем авто всё просто было,датчик сверху торчал))
БУ!, Сразу за радиатором,к вентилятору подходит провод со штекером который одевается в разъём на вент., всё на ощупь, я одевал но без характерного щелчка, он опять отсоединился. Светло будет увидишь провод, он под вент., снизу вверх одевается.
А может и просто закисли контакты,токма я его вчера по темени так и не нашёл,где он расположен?на предыдущем авто всё просто было,датчик сверху торчал))
У калины нет отдельного датчика включения вентелятора, включением вентелятора управляет ЭБУ, данные берет с датчика который в термостате,датчик температуры который в головке только на приборку
Да я эту темку вчера паречитал ,сейчас сходил посмотрел провода не отсоединены,так что блин,походу придёца ехать по гарантии пытаца исправить,хотя если б знать точно,что датчик полетел,проще его самому поменять,чем к официалам мотаца.
Комбинированный вид
