Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как вариант можно Уаз-3164(бывш.3160) рассмотреть.
Это более тяжелый вариант, который быстрее утонет в болотах и больше съест бензина пока доедет до этого болота. Поэтому такой вариант не рассматривался.
Это более тяжелый вариант, который быстрее утонет в болотах и больше съест бензина пока доедет до этого болота. Поэтому такой вариант не рассматривался.
C апреля Уазы пойдут с заводской ГБО, а ест Уаз не сильно больше Нивы. А кто где раньше утонет я отлично знаю, т.к. не раз участвовал в оффроуд-соревнованиях и был эвакуатором на них на Уазе. Кстати на Патриоте с 32 колесми по трассе можно 120 по GPS ехать комфортно. Впрочем хозяин-барин.
C апреля Уазы пойдут с заводской ГБО, а ест Уаз не сильно больше Нивы. А кто где раньше утонет я отлично знаю, т.к. не раз участвовал в оффроуд-соревнованиях и был эвакуатором на них на Уазе. Кстати на Патриоте с 32 колесми по трассе можно 120 по GPS ехать комфортно. Впрочем хозяин-барин.
На последней Резервации я своей Шнивой вытаскивал 469-й, а ранее Чероки выдергивал, Газели и другие разные машины. А колеса у меня на Шниве пока только 29-е. Глу-мобиль я не стал из неё делать
И какой расход у Патриота с 32-ми мудами на трассе при 120 км/ч?
На Шниве лифтованной на 10см, на мудах 29-х, с боксом на крыше, груженная под завязку, при скорости 120 расход 9,5-10 обычного 92-го бензина. Проверено этим летом при поездках в Белоруссию и прошлым в Астраханскую область.
На последней Резервации я своей Шнивой вытаскивал 469-й, а ранее Чероки выдергивал, Газели и другие разные машины. А колеса у меня на Шниве пока только 29-е. Глу-мобиль я не стал из неё делать
А какие колеса стоят АТ, МТ?
Цитата:
Сообщение от Shurup 007
На последней Резервации я своей Шнивой вытаскивал 469-й, а ранее Чероки выдергивал, Газели и другие разные машины. А колеса у меня на Шниве пока только 29-е. Глу-мобиль я не стал из неё делать
И какой расход у Патриота с 32-ми мудами на трассе при 120 км/ч?
На Шниве лифтованной на 10см, на мудах 29-х, с боксом на крыше, груженная под завязку, при скорости 120 расход 9,5-10 обычного 92-го бензина. Проверено этим летом при поездках в Белоруссию и прошлым в Астраханскую область.
На Шниве лифтованной на 10см, на мудах 29-х, с боксом на крыше, груженная под завязку, при скорости 120 расход 9,5-10 обычного 92-го бензина.
Ух и люблю я такие байки про расход. Даже на сайте производителя 11.6 на 120. А там всегда идеальные цифры пишут. В реальности всегда процентов на 20 больше. Про Патриот я могу написать и 5 литров на 100, но только зачем. В Шниве ввиду ППП вся трансмиссия крутится, что тоже влияет на расход. С другом иногда на его Ниве-коротыше ездим. На бензин скидываемся: 14литров вынь да положь.
Ух и люблю я такие байки про расход. Даже на сайте производителя 11.6 на 120. А там всегда идеальные цифры пишут. В реальности всегда процентов на 20 больше. Про Патриот я могу написать и 5 литров на 100, но только зачем. В Шниве ввиду ППП вся трансмиссия крутится, что тоже влияет на расход. С другом иногда на его Ниве-коротыше ездим. На бензин скидываемся: 14литров вынь да положь.
Так короткая же квадратная, при возрастании скорости нелинейное возрастание сопротивления воздуха
А контроллер у неё какой, а состояние ходовой и двигателя.
Я ездил GPS, когда была Шнива совсем молодой стоял Бош-7.9.7 расход без бокса на крыше, но с полной загрузкой на 100-110км/ч 8,0-8,5л
А сейчас Январь-7.2 и без гидротолкателей.
Так короткая же квадратная, при возрастании скорости нелинейное возрастание сопротивления воздуха
А контроллер у неё какой, а состояние ходовой и двигателя.
Я ездил GPS, когда была Шнива совсем молодой стоял Бош-7.9.7 расход без бокса на крыше, но с полной загрузкой на 100-110км/ч 8,0-8,5л
А сейчас Январь-7.2 и без гидротолкателей.
Обычная "десятка" с 2 пассажирами на 110 будет кушать 8-8.5. А тут Шнива с постоянным полн.приводом, полной загрузкой и древним нивовским мотором оказывается столько кушает. Ладно, уговорил, мой Патриот на 110 тоже будет 8 литров кушать.
Обычная "десятка" с 2 пассажирами на 110 будет кушать 8-8.5. А тут Шнива с постоянным полн.приводом, полной загрузкой и древним нивовским мотором оказывается столько кушает. Ладно, уговорил, мой Патриот на 110 тоже будет 8 литров кушать.
Извращенные какие-то данные...
Моя карбюраторная десятка с одним пассажиром, с загруженным багажником и салоном съедала на 100-110км/ч 5,5-6,0л но 95-го бензина
Потеплеет - вместе съездим на рыбалку на Волгу поближе к Астрахани, по пути расход и определим
Kol888, за Патриот меня не агитируй, я хотел сначала 469-й купить, но потом резко передумал, на папином 452-м накатался вдоволь. 469-й это моя ностальгия по детству, первый мой учебный автомобиль.
Даже на сайте производителя 11.6 на 120. А там всегда идеальные цифры пишут. В реальности всегда процентов на 20 больше. Про Патриот я могу написать и 5 литров на 100, но только зачем. В Шниве ввиду ППП вся трансмиссия крутится, что тоже влияет на расход. С другом иногда на его Ниве-коротыше ездим. На бензин скидываемся: 14литров вынь да положь.
Ладно, уговорил, мой Патриот на 110 тоже будет 8 литров кушать.
Комбинированный вид
