Цитата:
Сообщение от beno100
LEO 75 здесь я постаролся прочитать все страницы внимательно.Читал что можно поставить то то и то то и премер или горький опыт. ( так пример стакн 8 пружина 10 ( для вас 12) дальше стакн 10 пружина 10 и стакн 8 пружина 8) Еще кто то ставил заниженые а ктот подрезал по одному витку. Вот я и спрашиваю с чего вы взяли что стакн 10 а пружина 8 ? вы сбалансировали это как то или на собственном опыте ? и что такое класс пружин А иБ ? ато пойду в магазин скажу мне пружину класса а . а там продавец также знает как и я. С уважением жду ответа
|
Прошу прощения за битую ссылку. я не знал, что объединение этих тем в одну приведёт к этому, тем-более так не корректно... (позже попробую вернуть всё назад)
вот по-новому
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=23540
читайте посты с заголовком "Пружины для Калины"
для данной (цилиндрической) пружины без разницы какой корпус (08 или 10). повторяю - на 2110 ставятся пружины 2108 (только на перед)
так же, как чашка на корпусе для 1119 и 2170 одинакова
в той ссылке (в теме) есть таблица составленная совместно с пользователями. с ней смело можно идти в магазин и покупать пружины какие нужны
А - жёстче (точнее сильнее)
Б - мягче (слабее)
сбалансировано на основе знаний характеристик пружин, стоек и собственного опыта (именно то, что описано. другие - увы...)
кстати про это
Цитата:
|
что асоми стоят дороже сс20?
|
вроде приблизительно в одну. я сравнивал со стоком
Комбинированный вид
