Статистика продаж

[vital15]

Сообщение от peter

А чем тебя 13-15 не устраивает?? Этож рестайлинг от тех моделей. И изменения точно в лучшую сторону(за исключением нелепого антикрыла на 15-ке).

Оно , эта пятнаха , стала значительно дороже девятины. Вот Украина выпускает девятку берут неплохо вооьщем попердывают.

[firefly]

Сообщение от vital15

Оно , эта пятнаха , стала значительно дороже девятины.

Еще и инфляция есть. 2105 не ресталили, однако за последние годы она тоже подорожала.

Хотя, если аккуратно посчитать инфляцию, то может выйти что и подешевела...

[Tezh!]

© vedomosti.ru

[virtyoz]

В январе 2010 обновленный Логан по продажам опередил Калину и Классику http://www.aebrus.ru/application/vie...Jan_10_eng.pdf

[Кубра]

Сообщение от virtyoz

обновленный Логан по продажам опередил

Наверное, всё же дорестайлинговый, ведь именно на него скидки были.

[peter]

Интересный момент.
судя вот по этому http://www.autostat.ru/news.asp?t=1&n=5097
относительно общих продаж в Москве продается
25% фокусов
20% лачети
16% логанов

не попавшие в десятку по москве
мене 7 % калин
у приоры еще меньше должен быть процент

Общая доля москвы в продажах ВАЗа около 4.5% !!

Примерно 1 из 22 покупателей в москве берет Ладу.
И примерно 1 из 100-130 !! берет калину

И в тоже время калина и приора опережают в целом по стране все ино-модели. А ВАЗ опережает все фирмы.
То есть москва для ваза не является очень важным рынком. И если даже все диллеры там закроются - это мало что изменит.

ЗЫ кстати еще один момент. Жители москвы наиболее подвержены влиянию СМИ, рекламы и антирекламы(там просто по определению этого больше и изощренее). И если всеже находятся люди которые вопреки "прмывке мозгов" берут то что считают нужным, то таких людей можно уважать. . Я лично москвичей-калиноводов зауважал .

[afr]

это тендеция такая, масква просто первая обиномарилась, а когда-то для ваза это был очень важным рынком сбыта

[peter]

Сообщение от afr

это тендеция такая, масква просто первая обиномарилась, а когда-то для ваза это был очень важным рынком сбыта

Хех... тенденция?!?
Ты хочеш сказать что и у нас тут (100 км от областного центра) в скорости возобладает тенденция покупать ФФ или Лачети вместо пятнашки ))) ???

[Денисов Алексей]

Сообщение от peter

Примерно 1 из 22 покупателей в москве берет Ладу. И примерно 1 из 100-130 !! берет калину

Когда , пришел в автосалон в ноябре , посмотреть Калину универсал люкс , сказали что ее в такой комплектации нет , надо заказывать и ждать , друг почти месяц ждал Приору универсал (в другом салоне ) .Да и сами автосалона Ваза в москве , очень низкого уровня , про менеджеров вообще молчу , только допы навязывали про машину ничего не рассказывали , вобщем "савок" полный , смотрел Логан , там отношение к клиенту намного лучше , продовци хотябы не делают тебе одолжение показывая автомобиль , возможно в провинции к такому отношению к людям привыкли , но меня лично такое отношение отталкивает , покупку отложил до весны , подожду калину с 1.6 16 V и новой коробкой , если ее конечно будет реально купить , если нет куплю Сандеро.

[afr]

Сообщение от peter

Хех... тенденция?!?
Ты хочеш сказать что и у нас тут (100 км от областного центра) в скорости возобладает тенденция покупать ФФ или Лачети вместо пятнашки ))) ???

деревни это очень отдаленная перспектива но и там парк новых авто поменяется, хотябы потому что тогда и пятнашек то не будет, все это не так быстро как ты себе это сейчас представляешь, сначала москва, питер, МО, ЛО, милионники, >500т.ч. и т.д (ДВ и калининградский анклав отдельная тема), процесс замещения не вчера начался и не позавчера, если посмотреть статистику с 90-ых то тенденция отчетливая