Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 1

[biarmy]

При работе на ХХ, если скинуть фишку с ДПДЗ, обороты стабилизируются, то виноват он. В остальных случаях мой ДУ и РХХ, машина почти новая. Как мыть, ищи на форуме.

[Евгений Бравичев]

Сообщение от Тимофей V

Проблема проявляется после долгого стояния в пробках. Никак иначе достичь не получается.

Когда стою в пробке (еду почти только на 1 передаче), то начинают плавать обороты. Довольно сильно: где от 400-5000 до почти 2000.

Иногда помогает если несколько раз хорошо погазовать.

100% помогает, если выключить двигатель и сразу включить.

В сервисе не знают что это. Есть идеи?

Если поможет:

Двигатель 1.6 8 клапанов
Комплектация самая простая (13 колеса)
Масло в двигле синтетика
От температуры на улице не зависит
Сцепление поменяно

Проверьте модуль зажигания и в/в провода на предмет окисления. У меня была такая байда.

[FOХ]

у меня с новья так было ,заводишь ,как только прогреется (а иногда и во время прогрева если газ не трогать) начинают плавать обороты ,плавают секунд 30-1минуту ,дальше нормально работает ,потом через произвольное время (обычно меньше минуты) снова прыгают ,и так постоянно ,но если ехать без пробок то всё нормально
ошибок нет ,всё вроде нормально ,со знакомым мастером разбирались ,вроде неисправный датчик массового расхода воздуха ,говорит они почти все глючные ,покупать не убедившись не охота а свой для теста на недельку не даёт

[_AK_]

Объединил все темы по проблемам с оборотами ДВС в одну.


Тут решаем и обсуждаем всевозможные проблемы с холостым ходом, зависанием и т.п. Знающие "ГУРУ" форума подскажут и посоветуют.

Надеюсь никто не против. Надоело уже наблюдать в день по 2-3 новые темы с одним и тем же.

[M)h@]

Подскажите что может быть... При разгоне, в момент переключения выжимаю сцепление, а обороты не падают... зависают на месте и секунд через 5 начинают медленно падать. и так постоянно. При этом без нагрузки, на холостых газую, все нормально.... и холостые в норме, и заводится нормально... Заранее спасибо.

[Nickita]

Сообщение от ArTemKa

AHT, подскажи плиз.
ситуация такая , едешь се на 4-й, выжимаешь сцепление, влючаешь нейтраль , притормаживаешь и обороты падают как обычно до хол хода, а потом на секунду еще ниже до 600-500... естественно свет тускнеет, жизнь меркнет вообщем....
куда лезть?

У меня тоже самое после торможение двигателем или когда сцепление выжимаешь и передачу переключаешь(((((( На месте газуешь-все нормально.

Особенно сильно и часто проваливается если работает обогрев стекла, дворники, печка...

Уже и провод дополнительный приматовал на массу-толку НОЛЬ!

[ArTemKa]

Nickita, я в понедельник к мастеру. отпишусь по результатам.

Товарищи а еще такое на машине соклубницы. руль выкручиваешь в крайнее положение и если до упора, то обороты просядают опять же здорово.
еще два стекла сразу опускать обороты опять же здорово просядают, даже при всем остальном выключенном!!!

что такое?!
п.с. по гарантии сказали это рабочие моменты, но на моей машине всю нормуль, прям хотелось им руки и язык ихний в жж... запихнуть

[Rustam.81]

Сообщение от M)h@

обороты не падают... зависают на месте и секунд через 5 начинают медленно падать

Это ЭБУ ждёт следующую передачу 1... 2...3...4...5сек., потом решив что водитель видимо передумал опускает обороты.

[M)h@]

Странно раньше такого небыло... Получается я включаю следующую передачу отпускаю сцепление и ощущаю рывок, т.к обороты высокие... плавно переключаться не получается... Они должны сразу падать.

[biarmy]

Сообщение от rrustam.81

Это ЭБУ ждёт следующую передачу 1... 2...3...4...5сек., потом решив что водитель видимо передумал опускает обороты.

Это ты загнул. Добавить нечего.