Про объём вопросек ! (1.6 16V из 1.4 16V)

[DreamDriver]

Сообщение от Nomid

менять колено(84мм =6800руб примерно), шатуны и поршни

А стоит ли менять лёгкую ШПГ на тяжёлую - будет ли выйгрыш?

[Nomid]

Сообщение от DreamDriver

А стоит ли менять лёгкую ШПГ на тяжёлую - будет ли выйгрыш?

при установке колена 84мм, тяжелой ШПГ не получится впринцыпе

[exie]

Сообщение от DreamDriver

А стоит ли менять лёгкую ШПГ на тяжёлую - будет ли выйгрыш?

Есть мнение, что при таком r/s, который получится с 84 коленом, вес поршневой уже не будет играть практически никакой роли. Теоретически с таким конфигом двигатель не покажет даже показателей стокового приородрыгателя.
Сама по себе идея интересна и даже воплотима в жизнь, но утопична до слёз, дешевле, проще, выгоднее в плане деньги/приход тупо продать блок вместе с ШПГ и купить от приоры.

[Nomid]

Сообщение от exie

Есть мнение, что при таком r/s, который получится с 84 коленом, вес поршневой уже не будет играть практически никакой роли. Теоретически с таким конфигом двигатель не покажет даже показателей стокового приородрыгателя.
Сама по себе идея интересна и даже воплотима в жизнь, но утопична до слёз, дешевле, проще, выгоднее в плане деньги/приход тупо продать блок вместе с ШПГ и купить от приоры.

ну СУПЕР-АВТО 1.8 ездят на таком Р\с, хотя ресурс конечно будет так себе. Хотя про утопию согласен, проще поменять блок и поршня.

[Rusty]

Сообщение от exie

Сама по себе идея интересна и даже воплотима в жизнь, но утопична до слёз, дешевле, проще, выгоднее в плане деньги/приход тупо продать блок вместе с ШПГ и купить от приоры.

Добавлю. Продавать придется весь двигатель, т.к. ГБЦ 1.4 своя и не подойдет (без доработок) к блоку 1.6.