С брызговиками вообще прикол: на одной машине (2.5X) их нету и не предполагалось, на второй почти такой же (2.5 XS) есть. Но: брызговики жесткие, профилированные, по нашим дорогам на них налипает снежная каша с коктейлем тов. Лужкова - в мороз дубеет, и при резком маневре отваливается килограммовыми кусками, на радость сзади едущим.
И поди пойми, что хуже. Для едущего сзади, понятное дело.
Но: брызговики жесткие, профилированные, по нашим дорогам на них налипает снежная каша с коктейлем тов. Лужкова - в мороз дубеет, и при резком маневре отваливается килограммовыми кусками, на радость сзади едущим.
Ага. причем если полезешь на бардюры - эти сталогмиты отваливаются не просто, а вместе с брызговиками -))
Брызговики то пластмассовые и форма не плоская, а с впадинами - лед просто так из колесной ниши в результате не вываливается сразу.
В топку такие брызговики - всегда так без них и катаюсь, если с завода не шли.
по брызговикам вообще отдельная песня, пусть будут хоть бы спарко, все лучше чем ни каких. Очень много народа ездит (преимущественно иномарки) без задник брызговиков. Постоянно камни на лобовое ловлю. А ведь согласно сертификации автомобиля по Российским требованиям, чтобы получить паспорт одобрения транспортного средства автомобиль должен быть оборудован брызговиками (по научному не помню как называются) задних колес. Вот таких ухарей пускай ДПС тоже прессует.
Хм..Про брызговики..Если вы думаете,что на иномарах сзади предусмотрено заводом то вот вам пример.Мицубиси Галант(новая линейка).БЕЗ ЗАДНИХ БРЫЗГОВИКОВ(с завода).Можно докупить и поставить самому отдельно(за отдельную плату).Не верите,зайдите к официалам и просто посмотрите.
Про ксенон.Сегодня снял у себя(причина-официальное разрешение лишать прав разослана уже и применяется от 01.02.10).Просто не хочу пешеходить(чтоб брызгали,гоняли,слепили т.д. По существу.Поставил галоген и терь нифига не вижу(как ёжик в тумане).И вот теперь заметил очень чётко.Сколько же неотрегулированного галогена то..Мать моя.Просто теперь буду поближе подбираться к стаким и сразу врубать дальний+ближний+ПТФ(и поставлю доп.ПТФ с ксеном).Чтоб серьёзней слепить таких(один даж потерялся и чуть не свалился с дороги.Так что берегитесь теперь "колхозники" с ксеноном и галогеном(кого успею проучу руками,кого нет учить буду ослепляя из всех источников света разом).
olmen, Ну вот. То отстаивали ксенон. Теперь наоборот - сами рещили наказывать за ослепление. Не последовательны Вы однако. )))
Я одно время на 2104 поставил на передний бампер доп.фары Hella "дальний свет" и сделал, что можно было отдельно включать, а можно вместе со штатным дальним. Так вот и без ксенона "4 глаза" светили дальним так, что джипы дальний вырубали.... Но больше таким уже не пробовляюсь. Молодой был - зеленый. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Про заводской ксенон.
1.Неотрегулированный заводской ксенон слепит,как и простой("колхозный").
2.Заводской ксенон(про что втирают всем и вся) основан на евростандарте(сертификатах других стран).А теперь найдите эти стандарты и вы очень удивитесь(для Европы автокорректор и омыватель вообще не предусмотрен).Далее.ГОСТ,на который ссылается наше НИИ и ГИБДД(номер сейчас не скажу).Так вот.В том ГОСТе сказано лишь про маркировку(а автокорректор и омыватель отменён Минтрансом и Роспотребнадзором).О каких "омывателях-писалках" и автокорректоре идёт речь?Ни в нашем ГОСТе ни в европейском стандарте такого нет.
3.Заводской или нет будете доказывать в суде.Снимут(или задолбают проверками и сами снимите) а потом будете в суде доказывать,что заводской.И вы уверены,что у вас заводской?Вы верите дилеру?Ну тогда если вы такие доверчивые будете судиться с дилером.А если и правда заводской,то вернут.Через 2 месяца.И скажут"Извините,ошибка вышла.Разберёмся с инспектором!"Итог прост." месяца,нервы,время и всё ради того,чтоб доказать что вы правы.И будут снова тормозить и снова отбирать(ведь суд решать будет правомерно установлен или нет).Так что удачи всем обладателям "заводского" ксенона.
Ну вот. То отстаивали ксенон. Теперь наоборот - сами рещили наказывать за ослепление. Не последовательны Вы однако. ))) Я одно время на 2104 поставил на передний бампер доп.фары Hella "дальний свет" и сделал, что можно было отдельно включать, а можно вместе со штатным дальним. Так вот и без ксенона "4 глаза" светили дальним так, что джипы дальний вырубали.... Но больше таким уже не пробовляюсь. Молодой был - зеленый. ))))
Я и сейчас за ксенон.Просто права дороже(я ж не могу нарушать,я законопослушный гражданин).Просто с галогеном не видать ни канав,н7и ям,ни пешехода.Не потому,что слепой.Просто реально видно хуже.А про светить.Так ведь боряться с нами "ксенонщиками".Я же буду учить уму разуму галогенщиков.И методами вполне законными и доступными.Никакого нарушения.Просто если честно,без ксенона приходиться напрягать глаза(а это ощутимо) и теперь видно кто "колхоз"(и про ксенон и про галоген).
А в целом я за ксенон.Отменят это,сразу поставлю назад лампы(блоки не снимал нафик).
Удачи всем на дорогах.
1.Неотрегулированный заводской ксенон слепит,как и простой("колхозный").
Неотрегулированный галоген тоже слепит не хуже колхозного ксенона.
И чо? Не совсем понятно - ты агитируешь ровняться на заведомо неисправные машины или ездить вовсе без фар ?
Линейный вид
