Регулятор холостого хода (РХХ). Часть 1

[Лесничанин]

Сообщение от biarmy

Продувка осуществляется только всасыванием паро-воздушной смеси в цилиндры через систему улавливания паров. Как понимаешь, это происходит при открытии впускных клапанов.

Полностью согласен. Но ведь в ресивере разрежение есть всегда. В любой момент времени в каком-то из цилиндров идет такт впуска (всасывания).

[biarmy]

Сообщение от Лесничанин

Но ведь в ресивере разрежение есть всегда.

Скорее всего пульсирующее. Но среднее значение должно быть постоянно.

Впуск Сжатие Работа Выпуск
**1*****2*****4****3
**3*****1*****2****4
**4*****3*****1****2
**2*****4*****3****1

[Лесничанин]

Сообщение от biarmy

Скорее всего пульсирующее. Но среднее значение должно быть постоянно.

И опять же соглашусь. На мой взгляд пульсация незначительна, и чем выше обороты тем труднее ее уловить.

[genich]

biarmy,
Лесничанин,
вот что нашел:
http://chiptuner.ru/content/sensor/

Напряжение питания клапана - от 8 до 14В постоянного тока.
Режим работы - импульсный с частотой включения 32 Гц
Номинальная пропускная способность при разряжении:
21103 - (45±5)л/мин.
2112 - (54±4) л/мин.
Рабочий диапазон температур от -40С до +130 °С

[Лесничанин]

genich, Спасибо. С интересом прочитал. Ну не могу я у себя 32 Гц определить - явно меньше, чувствуется пальцем. Или это обман чувств? Ну собственно и неважно - главное, что работает.

[genich]

Лесничанин,

Сообщение от Лесничанин

Ну собственно и неважно - главное, что работает.

я там в форуме такого начитался...оно тоже может глючить.
Теперь думаю - правильно говорят, не мешать машине ездить.