На "классике" рекомендуют менять топливный фильтр при каждой смене масла. Благо он дешёвый и удобно расположен. А вот на "Калине", как я понял, заметно реже?
__________________
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Мне просто удобнее менять фильтры (топливный и воздушный) вместе с маслом. Общая стоимость и затраты времени возрастают ненамного. А вообще зависит от того, какие воздух и топливо скармливают машине - иногда и еще чаще надо менять.
Комбинированный вид
