Вчера поменял сцепление. Пробег 74000 км. Когда сняли, то увидели, что старое сцепление износилось до заклепок, но маховик только-только начало нацарапывать (еще тысяч 5-7 и уже были бы риски). То есть проточку маховика делать не стали. А по ощущениям сцепление еще "держало", не было пробуксовок. Так что учитывайте при планировании затрат, что тысячам к 75 для профилактики можно поменять сцепление.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Вчера поменял сцепление. Пробег 74000 км. Когда сняли, то увидели, что старое сцепление износилось до заклепок, но маховик только-только начало нацарапывать (еще тысяч 5-7 и уже были бы риски). То есть проточку маховика делать не стали. А по ощущениям сцепление еще "держало", не было пробуксовок. Так что учитывайте при планировании затрат, что тысячам к 75 для профилактики можно поменять сцепление.
такие как моя не меняются! Они до победного живут!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Проблема следующего характера: после внештатного глушения двигателя(к примеру буксуя в рыхлом снегу) машина какое то время не хочет заводиться. зажигание выключаешь/включаешь, стартер гоняет но не схватывает. что делать в данной ситуации или хотябы узнать причину неисправности?
Седня из печки запахло сженой резиной и в некоторых моментах едкий запах бензина был, но через небольшой промежуток запах бензина пропал а вот сженой резиной пахнет...Никто незнает что это может быть?
Это не неисправность. При заводе чуток газку дай, но чуток, и потом как заведется (обязательно заведется ) - чуток подержи педаль газа, не давай упасть до холостых, а то будет глохнуть, хотя это не страшно (в этом случае пару раз прокрутить стартером - и порядок, потом сама заведется). Ты просто в тот момент как глоханул - свечи забросил. Оно просрется, выгорит и подсушится - и все нормалек будет. Не парься, эта "неисправность" на 99,9 процентах машин (на дизелях такого не замечал) ))))
__________________
Последний раз редактировалось cirillica; 15.03.2010 в 22:10..
) - чуток подержи педаль газа, не давай упасть до холостых, а то будет глохнуть, хотя это не страшно (в этом случае пару раз прокрутить стартером - и порядок, потом сама заведется). Ты просто в тот момент как глоханул - свечи забросил. Оно просрется, выгорит и подсушится - и все нормалек будет. Не парься, эта "неисправность" на 99,9 процентах машин (на дизелях такого не замечал) 
Линейный вид
