Цитата:
Сообщение от STEPIK
ФАР предлагает 20.03.2010 года присоединиться к Всероссийской акции протеста. В Красноярске уведомление подается сегодня завтра. Акция протеста будет проходить на площади революции на против центрального парка, у памятника Ленину. Если нам будет отказ. То все выходем 31 числа на тоже место на акцию несогласных. Во втором случае напишу как будет известен первый случай.
|
Цитата:
Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!
Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ, протест против произвола власти и инициирование проведения общероссийского референдума.
Основные темы выступления:
- против платных дорог;
- против повышения транспортного налога;
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
- за проведение общероссийского референдума;
- за реформирование ГИБДД.
ФАР предлагает Государственной думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.
ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.
ФАР выступает против инициативы правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.
ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.
Мы требуем:
1. Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
2. Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
3. Отменить постановление правительства № 18, о строительстве платных дорог.
4. Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.
5. Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопросы:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.
О несогласии с постановлением правительства о платных дорогах.
Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.
|
STEPIK, вам оно нада
Основные темы выступления:
- против платных дорог;
Я вот в раздумьях по поводу этого вопроса. С одной стороны, хочешь ехать по хорошей дороге – заплатил поехал. Не хочешь платить – езжай по дороге похуже. Однако бытует мнение, что по плохой(бесплатной) периодически будут танки кататься в целях увеличения сборов платных трасс.
А вообще чем плоха идея? Выбирай, или тебе в пробке стоять 8 часов, или ехать 30 минут заплатив 200р.
- против повышения транспортного налога;
ХЗ я заплатил за прошлый год 400р, для владельца машины стоимостью 300000р отдать 400р в год не так уж накладно.
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;

это смешной пункт для калиноводов. вот сейчас я плачу 400р. Владелец Porsche Cayenne Turbo платит 135 000р. Ну просто бедный несчастный человек.
Давайте все рванем на баррикады, чтобы уровнять нас в правах. Чем же мы-то хуже? Хочу платить на ровне с поршеводом… всего раньше платили 135400 - столько и будем только теперь каждый будет платить (135000+400)/2=66700. при этом бензин как и раньше для нас будет стоить одинаково почти ничего не изменится.
Интересно как долго правительство будет сопротивляться изъятию этого пункта из планов, с их-то лошадками?
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
Оооо. Таможня для калиноводов святое дело, против повышения пошлин и на амбразуру лечь не грех.
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
(Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.)
Если это про Тех осмотр, какое он отношение имеет к интересам автовладельцев? Если положено технику осматривать раз в год – будьте добры. Кому то кажется малым период? Автоваз видимо в виду качества, заставляет свою продукцию привозить на осмотр тысяч через 15.
Технический регламент должен быть приведен в соответствие с нормами эксплуатации, БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ.
- за проведение общероссийского референдума;
(О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.)
Похоже, формулировались вопросы где-то на Дальнем Востоке. Им правительство своими действиями в поддержку лады калины бизнес обрушило. Столько народу работу потеряло. И конечно они будут теперь делать все, чтобы вернуть себе возможность гнать в страну second hand. Будут вредить всем жалким попыткам правительства поддержать отечественного производителя (работа такая у правительства). Кончится все Сталиным

. Треть бунтарей посадят, треть запишется в расстрельные бригады (так выгоднее – основной принцип) и будет расстреливать последнюю треть.
- за реформирование ГИБДД.
( Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.)
Я наверно плохо разбираюсь в функциях ГИБДД.
Прочитал здесь
http://www.pravo.vuzlib.net/book_z2159_page_30.html
Если речь о ТО – уж не знаю что привязаннее к безопасности может быть. Разве что умение водителя водить. Может участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности? Типа, если вас будут убивать рядом с постом Инспектор должен закрыть глаза и отвернуться.
Да по каждому пункту можно сказать, что он нужен.
А вот в работниках вопрос стоит пожалуй остро. По хорошему нужно ВСЕХ сотрудников ГИБДД уволить (особенно руководящий состав) и набрать новых. Да простят меня настоящие менты, но не отличаются гады от них если смотреть невооруженным глазом. Поэтому всех, без права восстановления.
В общем для меня акция оказалась не о чем – не поеду
