А как же еще проверить? В печке не бурлит, двигатель не греется, значит пробки нет.
А вот как проверить трудно сказать. Уверенным можно быть только если машина нагревалась до полного открытия термостата и ехал ты в этом режиме минут 20-и более, тогда если она и была, то выдавило бы её, ну или на горку и погазовать. У меня при этих процедурах пробка удалялась( уровень тосола падал), а утром, на остывшем движке её снова засасывало. Судить можно по её наличию по уровню жидкости в бачке. Когда пробка в печке не большая, то и движок не греется( ну может градусов на 5-10 больше), у меня зимой температура стоит в районе 85 гр.а если печка завоздушена, то поднимается к 90-95.