Народ, если я использую в авто ролике пару таких подшипников (размер 30х47х9 ). Производитель в данном случае не важен, это потом.
Сейчас мне интересно ваше мнение, типа - ты ослабишь и так слабую конструкцию......
Что скажите?
Судя по этой таблице пара 6906 без проблем "переплевывают" один 6006. Интересный вариант. Особенно если удастся найти фабричную обойму с нужными размерами.
Имейте ввиду. Обойму надо точить или подбирать так, чтобы автомат "влез" в ее внутренний диаметр. В 55 мм автомат встает впритык, практически без запаса. В 47 мм он просто не влезет. Должна быть выточка под больший, от 55, диаметр.
Буду делать натяжной ролик самостоятельно. Верней, только его наружную обойму, все детали натяжителя попытаюсь оставить родные.
Из станочного парка имеется - у товарища в гараже токарный, (думаю, если не злоупотреблять, то можно воспользоваться и да же припахать товарища) у меня сверлильный станок.
Одна из главных задач - нужно затолкать в ролик два изолированных друг от друга подшипника. При этом, ролик должен оставаться работоспособным, да же при выходе из строя одного из подшипников. Натяжитель ролика, в частности деталь что на фото, очень желательно оставить без изменений.
Сейчас хочется определиться в некоторых вопросах.
1. Материал из которого будет изготовлена обойма?
2. Способом ее фиксации на подшипниках?
3. Наименование подшипника?
Мои мысли:
1. Черный метал
2. Наверное стопорное кольцо.
3. Ни как не могу определиться. Проблема в том, что при выборе подшипника, я очень сильно ограничен в размере его внутренней обоймы. Не хочется изготавливать новую, либо как-то модернизировать деталь изображенную на фото. По этому, у меня пока два недоношенных кандидата:
а.) 6906 30х47х9. В данном случае, один из подшипников будет напрессован на натяжитель не полностью, мне это не нравиться.
в.) 6806 30х42х7 . А этот подшипник почему-то интуитивно кажется дохленьким.
Народ, нужны ваши мысли и советы, пока не начал точить.
Судя по этой таблице пара 6906 без проблем "переплевывают" один 6006. Интересный вариант.
Я слишком много хочу....
Мне надо, чтоб ролик оставался рабочим да же при выходе из строя одного из подшипников. Иначе вся эта затея не имеет смысла.
Цитата:
Сообщение от Rusty
Особенно если удастся найти фабричную обойму с нужными размерами.
Даже не пытаюсь это сделать.
Цитата:
Сообщение от Rusty
Имейте ввиду. Обойму надо точить или подбирать так, чтобы автомат "влез" в ее внутренний диаметр. В 55 мм автомат встает впритык, практически без запаса. В 47 мм он просто не влезет. Должна быть выточка под больший, от 55, диаметр.
Вопрос бывают ли такие подшипники закрытого типа. Хотя бы с оной стороны. Лично я не нашел.
Есть они, в крайнем случае есть в природе, как с металической крышкой, так и с пластик. манжетой.
Звонил сегодня, в одной из фирм обещали привезти в течении месяца , но я не стал заказывать
, но я не стал заказывать
Линейный вид
