Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2010, 21:39   #741
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 19 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Я говорил о 12 ролике, где смещенное отверстие выполнено непосредственно во внутренней обойме подшипника, а не о невозможности сборки со смещенным центром, на что ссылаетесь Вы.
Не догоняю в чем проблема. Не бывает натяжных двухрядных 12-ых роликов? Да и фиг с ними. Есть другие. Или что? :-)
Rusty вне форума   Вверх
Старый 19.03.2010, 21:55   #742
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Весь вечер провел в поисках ИНО подшипника автомата для нашей телжки.....
Чет не очень у меня получилось данное дело А если быть точней, то ни че я не насобирал. Не смог удовлетворить свои скромные потребности.

Буду точить.

Народ, вопрос с синтетической смазкой у вас уже решен?
Случайно наткнулся вот на это, походу купить можно, но данная фирма... скажем так - не очень бюджетный магазин. Лично у них, покупал поддельные SKF
вюв вне форума   Вверх
Старый 19.03.2010, 22:04   #743
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
вюв, Сепаратор в ролике 2105 пластиковый помоему?
Не метал точно.
И я лично, этому рад!
Чтоб данный подшипник развалился, сломать сепаратор мало. Да же если шары соберутся в кучу, верхнее кольццо не слетит, нужно еще пару шаров сточить, либо кольца разломать )))

А самое главное.

Данный подшипник специально сделан для того, чтоб переносить комбинированные нагрузки (осевые, радиальные, угловые)!!!

Подшипники установленные на наших ролика не приспособлены для переноса комбинированных нагрузок, а нагрузки есть!

ИМХО, все задумано вполне грамотно. А это полдела!
Вопрос в качестве изготовления данного подшипника, остается открытым

Ай, чуть не забыл, подшипник стоит 300 р.

Последний раз редактировалось вюв; 19.03.2010 в 22:15..
вюв вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 05:02   #744
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Иркутская обл
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11194
Сообщений: 889
Вес репутации: 17 А.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Ориентируйся при выборе на бренд.
Спасибо за информацию, это тоже не япония, а что лучше турция или китай х.з
А.Н вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 10:21   #745
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от А.Н Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию, это тоже не япония, а что лучше турция или китай х.з

Не обращайте вы внимания на имя и происхождение....
Смотрите на конструкцию и качество обработки элементов!

Мне кажется, что японы уж давно не делают подшипников.
Они ведь за чашку риса работать не будут, приходиться им выкручиваться.
вюв вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 15:40   #746
Волгоградская ячейка
 
Аватар для ANTOXA
 
Регистрация: 08.08.2009
Возраст: 38
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 28
Вес репутации: 17 ANTOXA не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Если не секрет сколько будет стоить ролик тайота?
ANTOXA вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 17:16   #747
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 19 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от ANTOXA Посмотреть сообщение
Если не секрет сколько будет стоить ролик тайота?
Если тот который опорный диаметром 57.5 мм 13503-63011, то от 350р. и до 200 уе. Выбор в EXIST-е огромный. К нему желателен родной болтик 90105-10248.
Rusty вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 22:28   #748
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Вот ещё потенциальные кандидаты на замену поляка на подшипнике 6203.

Ниже в табличках, некоторые параметры подшипников.
Нетрудно заметить, что с увеличение размера подшипника - растёт его нагрузочная способность и уменьшаются максимально допустимые обороты.

Что 6005, что 6006 должны устроить нас по обеим параметрам.
Установлен же 6006 в автомате.






INA 532 0087 10 ( OPEL 56 36 423 / SKF VKM 25224 / SNR GE353.17 )

OPEL Astra G кабрио 2.0 16V Turbo Z 20 LER 200 л.с 2001/03 2005/10

Обозначений подшипника не имеет. Но всё указывает на то, что построен он на базе подшипника 6005. Он однорядный и с самой широкой внутренней полостью (изначально его можно принять за двухрядный).
Похоже, здесь самое большое количество смазки. Вращение тихое. Сепаратор подшипника пластиковый.
Наружная часть - пластик - геометрия не идеальная.
При -25 вращяется достаточно легко.








KOYO PU255424ARR1D ( TOYOTA 13503-11030 / INA 532 0096 20 / SKF VKM 81400 / NSK 54ST55T1XDDWA18CG-01 ) на базе подшипника 6005.

TOYOTA Corolla хэтчбек (E110) 1.4 (EE111) 4E-FE 75 л.с 1997/04 2002/01
TOYOTA Paseo кабрио (EL54) 1.5 16V 5E-FE 90 л.с 1996/10 1999/03


Имеет самое лёкгое и тихое вращение. Смазка под манжетой присутствует. К сожалению, манжету снять без повреждения, вряд ли удастся - не стал этого делать.
При -25 вращяется легко.








KOYO PU285524ARR1D ( HONDA 14550-P8A-A01 / SKF VKM 83003 / INA 532 0019 20 ) на базе подшипника 6006.

HONDA Accord купе (CG) 3.0 V6 24V J30A1 200 л.с 1998/02 2003/06

Вращается с шелестом. Возможно, из-за металлического сепаратора.
Материал сепаратора вычислить не удалось. Причина, как и в предыдущем ролике - невозможно снять манжету без повреждения.
Похоже, в нём смазки меньше всех, так как и вращается с шелестом и после проникновения под край манжеты, инструмент имеет чуть заметные следы смазочного материала.
При -25 вращяется достаточно легко.





Для адаптации роликов потребуются шайбы.
Размеры их легко просчитать, но это уже другой разговор.
Используется родной болт от поляка.

КАКОЙ РОЛИК ВЫБЕРЕМ?

**********************************************

P.S.
Пришлось идти на жертвы.
EXIST, как и всё вокруг, далеко не идеален.
В коробочке с надписью INA, заказанной мною (1 из 3) лежал ролик KOYO PU255424ARR1D, который дешевле INA на 220 руб.
Как это происходит и на каком уровне - угадать невозможно, но то, что это подмена - это очевидно.
Кстати, такой бардак кругом.
http://www.spectra-rs.ru/forum/viewt...hp?f=54&t=3530
Менеджер предложил мне перезаказать именно KOYO по меньшей цене, но, подумав, я взял, что бог послал.
Ехать в третий раз за 100 км. уже не хотелось.

Будьте внимательны .
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 21.03.2010 в 13:54..
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 20.03.2010, 23:09   #749
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Гагаринец, +Мильён

Я бы поставил подшипник с металическим сепаратором, но раз его материал установить не удается, ставить тот который больше по душе...
Наиболее долговечен разумеется 6006 ролик..
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 21.03.2010, 05:14   #750
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Иркутская обл
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11194
Сообщений: 889
Вес репутации: 17 А.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Мне кажется, что японы уж давно не делают подшипников.
Делают на свои автозаводы, праворукие они только для себя лепят.

Цитата:
Сообщение от ANTOXA Посмотреть сообщение
Если не секрет сколько будет стоить ролик тайота?
Наверное имелся ввиду ролик от японского производителя?
Такое на нашем рынке только б.у можно найти.
Остальное лицензия вперемешку с непойми чем.
Цены на настоящюю, фирменную, китайскую продукцию 200-300 баксов. (не факт, что фирма, один черт сразу не поймешь)
Гарантией не является даже знакомый комерсант, его самого там разведут, поэтому прут заведомо китай- дешовый.
А.Н вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.