каким же образом?.... на амо "держится" четвертая часть кузова....
leo75,в этом месте нагрузка направленна всегда на сжатие,всегда!То есть четвернтая часть кузова лежит на этом месте не вставая.(подумайте, это верное суждение и оно не мое).А в отбой до конца она придет только тогда,когда колесо оторвется от земли(невесомость), да и то на короткое время, такой нагрузки обычно не бывает.Хотя из-за подвижности нижней части иногда слышатся нестандарт звуки, беспокоящие водителя, который и не подозревает об обрыве проушины
Древовидный вид