Slavikkil,
Проверяй (смотри визуально)
1. Угол под которым засверлены штуцера во впускной коллектор, он не должен быть прямым, если прямой, то иметь срезы на врезанной части. Это необходимо что бы набегающий поток воздуха не "обрезало" впрыскиваемую порцию газа.
2. Расстояние от каждого штуцера до ГБЦ должно быть одинаковым.
На моих машинах обороты ХХ не плавают, на газе никогда не глох, а вот на друга Шланосе плавают.