Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 1

[vsvs]

Сообщение от Mihail_72

Как он вообще 45 тысяч справа мог простоять!

если автомат стоит справа и натягивать его ПО часовой стрелке, контроль натяга производить по "двенашечному", по прогибу между распредвалами т.е. жесткий эксцентрик, то вполне возможно. Тут же ктото хотел вместо автомата эксцентрик прикрутить =) Подозреваю Сергею и ремень более "правильный" поставили - двенашечный, с другим количеством зубов и профилем зуба.

[Гагаринец]

Сообщение от vsvs

и натягивать его ПО часовой стрелке

не выйдет.
Погнётся тонкий металл упора и натяжка "уйдёт"

И, вообще, замена неподвижного-опорного ролика на подвижный в ветви ремня, которая задаёт фазы - это дебилизм, по крайней мере.

[Kuzmich]

Мне вот тоже интересно. Земляк ты куда пропал? Давай встретимся,покажешь что там у тебя?

[А.Н]

Сообщение от Гагаринец

И, вообще, замена неподвижного-опорного ролика на подвижный в ветви ремня, которая задаёт фазы - это дебилизм, по крайней мере.

Однозначно, хорошим это не кончится. Может его знакомый мастер Хонды делал? Там присутствуют движки с левым вращением, вот снял и попутал местами.