Новая комплектация Калин.для тех кто любит позлее)))

[Jekson]

Сообщение от Vufer

Климат - это люкс с кондеем? Или отдельная некая опция? Как вообще впечатление? в -30 с ночи быстро салон протапливается?

Климат - это кондей с климатической установкой. А после - 30, салон быстро прогревается, но ещё комфортнеё когда стоят обогреватели сидушек, сидеть тепло, и холода салона не чувствуешь.

[Изя Ливин]

Сообщение от Jekson

Климат - это кондей с климатической установкой. А после - 30, салон быстро прогревается, но ещё комфортнеё когда стоят обогреватели сидушек, сидеть тепло, и холода салона не чувствуешь.

Климат - это автоматический регулятор температуры в салоне, ну и кондей тоже туда входит.
А еще очень удобно что боковые зеркала с подогревом, не надо отчищать от инея. А попогрейки надо выключать как только тепло почувствовал, а то потом объект подогрева болеть будет.
Насчет -30 так я автозапуск поставил, потому приходил в уже теплую машину.

[Jekson]

Сообщение от Изя Ливин

потом объект подогрева болеть будет.

[Vufer]

Сообщение от Изя Ливин

Климат - это автоматический регулятор температуры в салоне, ну и кондей тоже туда входит.
А еще очень удобно что боковые зеркала с подогревом, не надо отчищать от инея. А попогрейки надо выключать как только тепло почувствовал, а то потом объект подогрева болеть будет.
Насчет -30 так я автозапуск поставил, потому приходил в уже теплую машину.

Этот самый регулятор в комплекте идет, или докупается? ):

Автозапуск да.... я вторую половину зимы был доволен как слон после того как поставил. Вот только на новую машинку до конца гарантии не поставить, ибо не хочу допускать криворуких монтажников :(

[Изя Ливин]

Сообщение от Vufer

Этот самый регулятор в комплекте идет, или докупается? ):

Автозапуск да.... я вторую половину зимы был доволен как слон после того как поставил. Вот только на новую машинку до конца гарантии не поставить, ибо не хочу допускать криворуких монтажников :(

Изначально ставится на заводе на некоторых комплектациях.
Есть трабла с люксами из-за шины 6.1 (( но вроде уже научились нормально на них ставить сигналки (где-то на форуме была такая тема).

[u_peter]

Сообщение от Vufer

Этот самый регулятор в комплекте идет, или докупается? ):

Автозапуск да.... я вторую половину зимы был доволен как слон после того как поставил. Вот только на новую машинку до конца гарантии не поставить, ибо не хочу допускать криворуких монтажников :(

Вот сразу видно человека почувствовавшего жигули, теперь никоем образом не убедить, что Калину Люкс можно просто купить и НИЧЕГО в ней практически не делать, не проклеивать, не ставить каких-то фишечек и рюшечек, а просто ездить - ибо по большомк счету все что нужно в люксе есть сразу. Добавить разве что стоит датчик удара (подключается к штатной сигналке в штатное место) и актюатор замка багажника (так-же) - все это могут установить еще на предпродажке, ибо эти допы разрешены самим производителем. И все - дальше тока заправлять и ездить. Ну и ТО по графику...

[rop1]

Сообщение от u_peter

Вот сразу видно человека почувствовавшего жигули, теперь никоем образом не убедить, что Калину Люкс можно просто купить и НИЧЕГО в ней практически не делать, не проклеивать, не ставить каких-то фишечек и рюшечек, а просто ездить - ибо по большомк счету все что нужно в люксе есть сразу. Добавить разве что стоит датчик удара (подключается к штатной сигналке в штатное место) и актюатор замка багажника (так-же) - все это могут установить еще на предпродажке, ибо эти допы разрешены самим производителем. И все - дальше тока заправлять и ездить. Ну и ТО по графику...

согласен! я бы даже сказал, что достаточно ковриков, защиты картера и подкрылков назад, остальное - типа музыки, сигналки и прочего постепенно доставить вдумчиво и экономно.
однако найдётся и тот, кто скажет, что и защита картера не нужна и подкрылки излишек, хватит ковриков...

[Изя Ливин]

Сообщение от rop1

однако найдётся и тот, кто скажет, что и защита картера не нужна и подкрылки излишек, хватит ковриков...

Даже искать не надо))) тут я.
Защита там заводская вместо обычного пыльника, а доп защита - это очень плохо при сильном лобовом ударе.
А сверлить дырки в арках это просто зло. Лучше антигравий нанести.

[Vufer]

Сообщение от u_peter

Вот сразу видно человека почувствовавшего жигули, теперь никоем образом не убедить, что Калину Люкс можно просто купить и НИЧЕГО в ней практически не делать, не проклеивать, не ставить каких-то фишечек и рюшечек, а просто ездить - ибо по большомк счету все что нужно в люксе есть сразу. Добавить разве что стоит датчик удара (подключается к штатной сигналке в штатное место) и актюатор замка багажника (так-же) - все это могут установить еще на предпродажке, ибо эти допы разрешены самим производителем. И все - дальше тока заправлять и ездить. Ну и ТО по графику...

Скажите что я мазохист - но я получаю от процесса удовольствие Не от тюнинга навешиванием наклеек "стритрейсинг" и выпиливания глушителя, а от номрлаьной доводки машинки под себя.
Мне очень, очень хочется верить, что с новой машинкой будет меньше мелкой возни. Но... не хочется обнадеживаться напрасно

А характеристики штатной сигналки, описание, где можно почитать? Обратная связь есть? Т.к. для меня сигналка не средство защиты от угона (кому надо погрузят на камаз и утащат), а блок управления замками, запуском, багажником, плюс информационная часть о температуре и состоянии машинки

[Jekson]

Сообщение от Vufer

А характеристики штатной сигналки, описание, где можно почитать? Обратная связь есть?

Нету, обратной связи, как и автозапуска. Обычная сигналка, которая работает паралельно с ИММО. Охраняет от вскрытия все двери, капот и багажник. ИММО не даёт запустить двигатель чужим ключем, свёртышем или скопированной болванкой. Датчик удара приобретается отдельно. Вместо сирены штатный сигнал. Вроде все характеристики, основные!