Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.04.2010, 09:44   #11
Нижегородская ячейка
 
Аватар для viruc
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Astra 2.0 Turbo
Сообщений: 721
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 18 viruc находится на правильном путиviruc находится на правильном пути
Отправить сообщение для viruc с помощью ICQ
Re: Стойки Damp на Калину

Гагаринец,DemKal, колеса ближе к бамперу смещены, ничего не цепляет, ни в поворотах, ни на полностью вывернутом руле.
2,5 градуса - показания на развальном стенде. если найду распечатку с него - выложу. шток в опоре не ровно стоит а немного наклонен.
вы ведете обсуждение и вопросы задаете, а я привожу факты.
на обычных рычагах убирал шайбы - кастор 1,30 максимум 1,5.

или вы считаете что проставки СС 20 например для увеличения кастора дают эффект? насколько я понимаю, кастор - угол наклона стойки, так какая разница каким способом наклонять? можно и вверху (опорой), а можно и снизу (рычагом)
viruc вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:17.