Подвеска, клиренс, обвесы, колеса

[FirMord]

ууух...сегодня переобулся на новенькие мишлены, порадовали тихим ходом, кстати - то, что я и хотел. Давление пока сделал повышенное - 2,1 атм.

Так же поменял писалки на двойные (2р/шт ). решил забить на 4ые - у них не было прокладки и на 8ые - шибко много имхо правда была просрана одна клипса :(.
писалки были не на защелках, а закручивающиеся - это гуд в плане надежности и можно прикрутить нормально, чтобы не протекали.

закрепил наконец-то саб, ремнями пока, теперь не летает аки какашка в проруби

заменил 1 предохранитель и нормально поставил предохранительный блок где-то в нем есть сверчок, пока отловить не удалось (((

сегодня было пару раз - долго заводилась на прогретом движке - 3-4сек примерно, вместо обычных "с пол-оборота" за 0,5-1 сек. беспокоит.

так и не придумал, куда крепить БК штат Уни 400. буду думать еще

сегодня поездил быстро и агрессивно, радет все же меня ЛКС 1.6 с плане подвески и движка очень