Гагаринец, Мне кажется, что для себя все обладатели 1,4 и 1,6 16 кл. должны понять, что оставлять опорника-поляка в приводе ГРМ нельзя. Его жизнь, видимо, ограничивается тысячами 30, далее лотерея. Следовательно, каждому придется выбирать техническое решение по его замене (в этой ветке их приведено несколько), однако, из-за отсутствия статистики сам выбор технического решения будет не прост.
Правда, судя по неубывающему потоку постов о строительстве крыши над ЭБУ, видимо, большинство будет полагаться на авось.
Возможно и завод что-то предпримет, но это будет уже на следующих машинах.
Древовидный вид