vovk, Большое спасибо, теперь всё встало на свои места. Да, вот ещё вопрос, видел калину, автомат стоит в начальном положении, а сцепление не работает (в смысле скорость включается со страшным скрипом), если предположить, что стёрся диск сцепления, то автомат должен был-бы отработать, пробег 25 000км, что может быть?
Гнать гайку, укорачивая трос, почему - не знаю. Смотреть надо. Ведь после того, как храповик в скобу упрется, крути - не крути, а больше трос укоротиться не сможет.
При правильном положении, при отпущенном сцеплении, гайка должна находиться в скобе вилки без зазора (это под капотом).
Когда крутишь изнутри, то видишь: пол миллиметра до конца храповик не дошел - значит все нормально.
Древовидный вид