дальнобойщик, "при нагрузке" имеете ввиду на скорости и при загруженном салоне? Требования "В поворотах при нагрузке начали хрустеть ШРУСы" будет достаточно. Прокатимся с ИПГ и с мастером цеха, главное знать, какой стук или хруст искать. Если вы датите нам его услышать, то проведем осмотр и выявим какая конкретно деталь подвески неисправна. Просто может быть и опорный подшипник или еще что-нибудь, после этого ИПГ примет решение гарантийный случай или нет, и тогда уже замена. Главное точно установить неисправность.