Водительский стаж 28 лет, ездил практически на всех иномарках выпуска до 2002 года (Белоруссия), с 2002 г. после переезда в Россию модели ВАЗа. В 2008 году приобрёл Калину 11173. На сегодняшний день пробег 39600 км. Машина используется в основном для дальних поездок, и поездок на природу.
Если сайт посещают АвтоВазовцы то сначала предложения:
1) Увеличить количество комплектаций. Для этого использовать принцип конструктора "Лего". Например: нужен бюджетный автомобиль, торпедо как на сегодняшней модели, покупатель хочет 2-х "DIN-овую" магнитолу, навигатор, поставили другую вставку в торпедо и эти "лего" запчасти поставлять дилерам. Тогда каждый покупатель выберет то, что хочет.
2) Сейчас на дорогих машинах устанавливается вывод информации на лобовое стекло. Цена установки приборов на калину 3-6 тыс. рублей. Сделать углубление над козырьком комбинации приборов предусмотрев отверстие для проводов с заглушкой. Захотел установил, а так можно использовать как дополнительную полочку для мелочей.
3) Сделать больше ёмкостей для мелочёвки, под сиденьями, например. Чтобы не увеличивать значительно стоимость авто, устанавливать под сиденьями только полозья, для таких ёмкостей, а производить их могут смежные предприятия (например тот же Тольятинский "Автополимерсервис") и поставлять дилерам. Поверьте, всегда найдутся желающие оснастить свою машину дополнительными удобствами в специально предназначенные места, а не крутить саморезы в панель!
4) По желанию покупателя устанавливать по кругу дисковые тормоза, тем более, что в Тольяти они выпускаются.
Теперь недостатки, выявленные в процессе эксплуатации.
1) Нечёткое включение 1 передачи, но с этим можно жить.
2) На машинах, не оборудованных П/Б пассажира в этом месте можно сделать дополнительный бардачок, т.к. основной явно мал.
3) Вибрация на рычаге КПП за счёт несоответствия диаметра рычага и отверстия выключателя блокировки заднего хода. Устраняется изолентой, но лучше сделать это на заводе.
4) Забрызгивание стёкол передних дверей. Необходимо изменить форму накладок у ветрового стекла в районе примыкания к передним крыльям.
5) При открывании капота не работают дворники, устраняется укорочением упора. Но можно сделать это на заводе сэкономив металл и уменьшив массу авто.
6) Проблема подбора по посадочному размеру заднего дворника.
7) Улучшить звукоизоляцию, тем более что в районе задних колёсных арок её вообще нет.
8) В комплектации "Люкс" хотелось бы иметь датчики уровня масла и жидкости омывателя стёкол, открывание багажника из салона.
9) В солнечный день не считываются показания приборов, дисплей бортового компьютера невиден на солнце и в сумерках. Необходимо изменить кривизну стекла комбинации приборов, дисплей БК желательно RGB. Хотя можно установить КЭП "Дельта" от Тольятинского "Дельтатехнополис".
10) Подшипники передних стоек гремят на неровной дороге. Ответ в гарантийном сервисе г. Смоленск:"Ездите по ровным дорогам". А где их взять в России?!
11) Крайне низкое качество комплектующих, поступающих на ВАЗ. Заменил катушку зажигания, втягивающее стартёра (Миасс), наружный подшипник задней ступицы. Во втягивающем не было ни грамма смазки, подшипник не поддаётся анализу, впечатление, что сделан из ЧУГУНА.
12) Практически все владельцы универсалов отмечают появление трещины и утечки жидкости в багажник в трубке омывателя заднего стекла в районе перехода от кузова к крышке багажника. Устраняется заменой штатного трубопровода на силиконовый, продаётся во всех автомагазинах. Почему бы не устанавливать его на заводе?
13) Так же к недостаткам отнёс бы отсутствие возможности установить в Калину 2-хDINовую магнитолу, а на сегодня это и навигатор, и парктроник, и телевизор, вообщем очень удобная штука.
PS: машина удобна, практична, имеет хороший дизайн, эргономику, проходимость. На сегодняшний день лучшее изделие АвтоВАЗа.
Теперь недостатки, выявленные в процессе эксплуатации.
4) Забрызгивание стёкол передних дверей. Необходимо изменить форму накладок у ветрового стекла в районе примыкания к передним крыльям.
12) Практически все владельцы универсалов отмечают появление трещины и утечки жидкости в багажник в трубке омывателя заднего стекла в районе перехода от кузова к крышке багажника. Устраняется заменой штатного трубопровода на силиконовый, продаётся во всех автомагазинах. Почему бы не устанавливать его на заводе?
Свой универсал приобрел в 2009м. На тыльной части зеркал брызги бывают, а на стеклах - нет...
Силиконовый трубопровод - это прозрачный? У меня такой и установлен.
Свой универсал приобрел в 2009м. На тыльной части зеркал брызги бывают, а на стеклах - нет...
Силиконовый трубопровод - это прозрачный? У меня такой и установлен.
Тоже 2009 года и передние стекла забрызгиваются только когда встречка или попутная обдаст водой по самое некуда...
Заливало пару раз летом из трубопровода прозрачного, причина в соскакивании разогретого на солнце (машина цвета филалета) шланга с брызгалки...
За время эксплуатации вышли из строя: генератор на ТО-1 (был заменен по гарантии) и жду замены ГТЦ(тоже по гарантии) и несколько лампочек (левая ближнего света, стоп-сигнала, левая заднего хода) и всё. Ну еще перед под замену с передними дверями и правым порогом, но это по КАСКе.
Водительский стаж 28 лет, ездил практически на всех иномарках выпуска до 2002 года (Белоруссия), с 2002 г. после переезда в Россию модели ВАЗа. В 2008 году приобрёл Калину 11173. На сегодняшний день пробег 39600 км. Машина используется в основном для дальних поездок, и поездок на природу.
Если сайт посещают АвтоВазовцы то сначала предложения:
1) Увеличить количество комплектаций. Для этого использовать принцип конструктора "Лего". Например: нужен бюджетный автомобиль, торпедо как на сегодняшней модели, покупатель хочет 2-х "DIN-овую" магнитолу, навигатор, поставили другую вставку в торпедо и эти "лего" запчасти поставлять дилерам. Тогда каждый покупатель выберет то, что хочет.
2) Сейчас на дорогих машинах устанавливается вывод информации на лобовое стекло. Цена установки приборов на калину 3-6 тыс. рублей. Сделать углубление над козырьком комбинации приборов предусмотрев отверстие для проводов с заглушкой. Захотел установил, а так можно использовать как дополнительную полочку для мелочей.
3) Сделать больше ёмкостей для мелочёвки, под сиденьями, например. Чтобы не увеличивать значительно стоимость авто, устанавливать под сиденьями только полозья, для таких ёмкостей, а производить их могут смежные предприятия (например тот же Тольятинский "Автополимерсервис") и поставлять дилерам. Поверьте, всегда найдутся желающие оснастить свою машину дополнительными удобствами в специально предназначенные места, а не крутить саморезы в панель!
4) По желанию покупателя устанавливать по кругу дисковые тормоза, тем более, что в Тольяти они выпускаются.
Теперь недостатки, выявленные в процессе эксплуатации.
1) Нечёткое включение 1 передачи, но с этим можно жить.
2) На машинах, не оборудованных П/Б пассажира в этом месте можно сделать дополнительный бардачок, т.к. основной явно мал.
3) Вибрация на рычаге КПП за счёт несоответствия диаметра рычага и отверстия выключателя блокировки заднего хода. Устраняется изолентой, но лучше сделать это на заводе.
4) Забрызгивание стёкол передних дверей. Необходимо изменить форму накладок у ветрового стекла в районе примыкания к передним крыльям.
5) При открывании капота не работают дворники, устраняется укорочением упора. Но можно сделать это на заводе сэкономив металл и уменьшив массу авто.
6) Проблема подбора по посадочному размеру заднего дворника.
7) Улучшить звукоизоляцию, тем более что в районе задних колёсных арок её вообще нет.
8) В комплектации "Люкс" хотелось бы иметь датчики уровня масла и жидкости омывателя стёкол, открывание багажника из салона.
9) В солнечный день не считываются показания приборов, дисплей бортового компьютера невиден на солнце и в сумерках. Необходимо изменить кривизну стекла комбинации приборов, дисплей БК желательно RGB. Хотя можно установить КЭП "Дельта" от Тольятинского "Дельтатехнополис".
10) Подшипники передних стоек гремят на неровной дороге. Ответ в гарантийном сервисе г. Смоленск:"Ездите по ровным дорогам". А где их взять в России?!
11) Крайне низкое качество комплектующих, поступающих на ВАЗ. Заменил катушку зажигания, втягивающее стартёра (Миасс), наружный подшипник задней ступицы. Во втягивающем не было ни грамма смазки, подшипник не поддаётся анализу, впечатление, что сделан из ЧУГУНА.
12) Практически все владельцы универсалов отмечают появление трещины и утечки жидкости в багажник в трубке омывателя заднего стекла в районе перехода от кузова к крышке багажника. Устраняется заменой штатного трубопровода на силиконовый, продаётся во всех автомагазинах. Почему бы не устанавливать его на заводе?
13) Так же к недостаткам отнёс бы отсутствие возможности установить в Калину 2-хDINовую магнитолу, а на сегодня это и навигатор, и парктроник, и телевизор, вообщем очень удобная штука.
А так же, в комлект, к домкрау и баллонному ключу губозакаточную машинку
PS: машина удобна, практична, имеет хороший дизайн, эргономику, проходимость. На сегодняшний день лучшее изделие АвтоВАЗа.
А так же, в комплект, к домкрату и баллоннику губозакаточную машинку
1119 2008 гв 33000 км... Отсутствует электроусилитель руля, кондей и прочие навороты... В основном из поломок из-за эксплуатации - замена масла и бензофильтра Очень хорошая машинка!
прошел 9 тысяч начала дребезжать торпеда, примерно около стоек крыши (лично мне кажется, что в углах дребезжит черная декорация вовоздуховода лобового окна об бежевую основную часть торпеды)
Видимо придется разбирать и прокладывать
чуть больше года пробег 15000. Пока только бибикалка сломалась и отваливается чехол рукоятки КПП
Еще масса на правой фаре пропадала.
В общем, и все неприятности
(Саморез в жгуте проводки при установке подкрылок не в счет, сам лопухнулся)
Калина универсал 111730
возраст 1 год. Куплена весной 2009, выщена в конце 2008г
двигатель 1,6л 8 кл.
Количество обращений в гарантийный ремонт условно обозначю 3
Неисправности:
1) Сгорел гудок звукового сигнала(гарантия- залило водой)
2) Множественное сгорание лампочек
3) Замена рулевой рейки (гарантия)
4) Замена вакуумного усилителя тормозов (гарантия)
5) Замена левого стеклоподъемника (гарантия)
6) Замена свечей- залило на морозе (300 руб)
7) Прочистка форсунок - плохой бензин (400 руб)
8) Перетерлась трубка подачи воды на заднее стекло (гарантия)
9) Залипло сцепление - оказалось кривое (гарантия)
10) Замена дворников - (1000руб поставил не заводские)
11) не работал правый передний дворник (50 коп и 10 минут времени- поставил шайбу гровера)
12) Течет тосол, поеду на серви (будут делать по гарантии)
13) Щелкает педаль сцепления - заводской брак
14) Дребезжит ручка на левой двери - заводской брак(плохо сточена шпилька, буду устранять сам)
15) Стук внутри задней двери (по звуку что то плохо прикручено)
16) Шумит подшипник приводного вала в КПП (на сервисе сказали пока ездить)
17) Не был прикручен кожух руля в 2х местах (гарантия)
18) Щелкает ремень генератора ( думаю поменяют по гарантии)
19) Заменили датчик скорости (за мой счет 350р, он по какой то причине оказался 2006 г.в. Скорее всего подменил фирма продавец)
20) Самопроизвольно срабатывает сигнализация на солнце. По какой причине не знаю. Машина стоит какое то время а потом начинает сигналить. Повторяется пару раз за несколько часов.
Вроде бы ничего не забыл. Могу сказать лишь что машина не поехала только однажны - когда залило свечи, мой "косяк", быстро тронулся на морозе -31 не прогрев двигатель. У всех остальных знакомых, у которых калина список на много меньше. Думаю что мне просто не повезло
13) Щелкает педаль сцепления - заводской брак
20) Самопроизвольно срабатывает сигнализация на солнце. По какой причине не знаю. Машина стоит какое то время а потом начинает сигналить. Повторяется пару раз за несколько часов.
В педали сцепления щелкает механизм авторегулировки натяжения, это фича.
А чтобы не срабатывала сигналка, можно попробовать подогнуть концевик капота.
Очень хорошая машинка!
(лично мне кажется, что в углах дребезжит черная декорация вовоздуховода лобового окна об бежевую основную часть торпеды)
Линейный вид
