"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[vit1274]

Сообщение от vit1274

У вас так же? Достал уже это

Если машина на гарантии так напрягай сервисменов пусть делают.Я свою с покупки не ставил,ремонтирую сам,скоро и до поршней доберусь.

[Segzh]

Сообщение от vit1274

Если машина на гарантии так напрягай сервисменов пусть делают.

А как их заставить ремонтировать, если они говорят всё в порядке. Они скажут что эти звуки не говорят о какой то неисправности, типо это же 1,6.

[CEMEHOB]

Сообщение от Segzh

А как их заставить ремонтировать, если они говорят всё в порядке.

Пусть напишут.

[GUTA]

Сообщение от CEMEHOB

Пусть напишут.

и что? что дальше то вы делать собрались? ну напишут, в суд чтоли из=за этого идти с ними судиться, когда дело в принцыпе обходится только лишь новыми поршнями и все!!! больше нервов потратиш с этими уродами ПССС которые называются блин

[CEMEHOB]

Сообщение от GUTA

и что? что дальше то вы делать собрались? ну напишут, в суд чтоли из=за этого идти с ними судиться, когда дело в принцыпе обходится только лишь новыми поршнями и все!!! больше нервов потратиш с этими уродами ПССС которые называются блин

За трату нервов добавляешь моралку.
Написал претензию: так мол и так, стучит. Прошу произвести проверку качества товара в моём присутствии. Отремонтировать в соответствии с технологией (что там на счёт новых деталей в камасутре про зазор? 0,025-0,045) При возникновении споров о причинах возникновения неисправности прошу провести независимую автотехническую экспертизу.

[Greezzly]

Сообщение от CEMEHOB

За трату нервов добавляешь моралку.
Написал претензию: так мол и так, стучит. Прошу произвести проверку качества товара в моём присутствии. Отремонтировать в соответствии с технологией (что там на счёт новых деталей в камасутре про зазор? 0,025-0,045) При возникновении споров о причинах возникновения неисправности прошу провести независимую автотехническую экспертизу.

Подотрутся этой претензией. Ибо продающаяся повсюду "мурзилка" ни разу не ТУ на двигатель, ну и старую байку про "нарушение условий эксплуатации" не забываем.

- "А почему зазоры такие?"
- "Так надо."
- "А почему вот тут так написано?"
- "Спросите у За рулем и Третьего Рима."

Можно конечно попробовать поиграться, придварительно получив от ПССС письменный отказ в ремонте, а также пройдя после этого независимую экспертизу, которая скажет, что да, ремонт нужен.

Но пуля в том, что изготовитель может вносить изменение в конструкцию без уведомления покупателя, соотв. увеличенные зазоры волшебным образом превращаются в "изменение конструкции". И все.

Однако поскольку по гарантии все же такие дефекты устраняют, значит есть шанс додавить конкретных официалов. Но судиться с ВАЗом - бесперспективно 100%.

[CEMEHOB]

Тут, либо искать возможности, либо причины.