Хоть вопрос и не ко мне, отвечу как делал я.
Прежде всего купил на рынке безмен пружинный на 10 кГ и изогнул длинную кочергу из алюминиевого прутка, примерно диаметром 10-12 мм. Вот и все приспособы. В ненатянутом положении сделал отметки на кочерге и на пластиковой верхней крышке двигателя, на крышке с шагом 5 мм несколько рисок. Прикладывая усилие 10 кГ замечал смещение рисок. В общем все по вашему методу.
Самый аккуратный момент в этом процессе - правильно выставить кочергу в исходное положение - середина между шкивами и примерная перпендикулярность ветви ремня.
Прогиб 13-17 мм или 15 плюс-минус 2 мм.