Есть такая проблема с ремнем ГРМ и у меня (1.6 v8). Проделывал трюки с искуственным перкосом ремня, ремень уползал то к двигателю, то от двигателя, но посередине шкива оставатся ни как не хотел,проблему так и не решил, сейчас ремень сползает от двигателя и придерживает его бортик натяжного ролика чем и съедает его потихоньку. Замена натяжного ролика проблему не решает, пробовал три разных ролика. Мне предложили решить проблему установкой под болт шкива распредвала круглую пластину диаметром на 0.5 см больше шкива, тем самым сделать бортик на шкиве коленвала, который защитит ремень от спалзания и интенсивного его износа. Когда мне предложили такой вариант, я вспомнил свой первый авто (форд сиерра) на котором менял ремень грм, и там с завода шла пластина на шкиве распредвала.
Скорее всего буду точить пластину и устанавливать ее, но для начала попробую поменять ремень, в связи с чем вопрос: ремень какого производителя лучше?
Последний раз редактировалось msDima; 20.04.2010 в 00:05..
Древовидный вид