У меня такая история. Ко 2-му ТО ручник ослаб до 5 щелчков, был отрегулирован сервисменами так, что стал один щелчок (при отпущенном всё свободно крутилось). После этого ТО постепенно щелчки увеличились до 3-х и на какое-то время так всё стабилизировалось. Но тут недавно ездил в деревню (500КМ) и по приезду туда обнаружил, что вдруг резко стало 5 щелчков! Вернулся из деревни, ещё немного покатался и уже 6 щелчков! Сейчас пробег 28300. Что делать-то? Регулировать ручник опять или надо разбирать барабаны и смотреть? Колодки родные стоят. Но я чувствую, что без регулировки ручника всё равно не обойтись. Скорее всего, если поменяю колодки, то барабаны не надену без ослабления ручника. А могла там гайка открутиться от вибрации сама? Просто не понимаю, почему он мог так резко ослабнуть. На 3 ТО вроде как не собираюсь ехать, сделаю всё сам, тем более уже фильтры топлива и воздуха досрочно поменял самостоятельно.
Древовидный вид